NEUMÁTICO TRASERO METZELER RACETEC RR SLICK 200/60 R 17 NHS TL K2
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NEUMÁTICO METZELER RACETEC RR SLICK
Neumático slick para competiciones profesionales, desarrollado y testado en las carreras por carretera.
COMPUESTOS TRASEROSCompuestos traseros: Y para el neumático trasero, la elección de la versión se basa en el coeficiente de fricción del asfalto (muy severo/poco severo, dependiendo de si rodamos en circuito o en carrera por carretera) y de la temperatura del asfalto (con un máximo de 25/30C).
Un aspecto importante del desarrollo de los compuestos se ha centrado en la consistencia de prestaciones, a través del uso (millas o vueltas) y el tiempo (ciclos térmicos).
La adición de resinas específicas en los compuestos y en el uso de procesos de mezcla exclusivos, permite al RACETEC RR Slick ser usado durante distintos ciclos térmicos.
Nota: K0 = Súper blando, K1 = Blando, K2 = Medio.
La tabla de temperaturas se refiere a la temperatura de operatividad del neumático. La elección del compuesto puede variar dependiendo de la puesta a punto de la moto y del estilo de conducción.
MANIOBRABILIDADManiobrabilidad y agilidad: El neumático trasero RACETEC RR Slick presenta una gran actualización en las dimensiones de los neumáticos en medidas 180 y 190.
La medida trasera tradicional de SuperSport, 180/55, ha sido actualizada hacia la 180/60. Y de igual manera, la medida Superbike tradicional de 190/55 ha evolucionado hacia la 200/60.
El RACETEC RR Slick en medida /60 ofrece un contorno más ancho y afilado, lo que significa un mayor contacto en todos los ángulos. El perfil mejora la transición del neumático entre la recta y la tumbada, lo que consigue un mayor ángulo de inclinación y llegar a éste en un menor tiempo y con máximo agarre.
VERSATILIDADTodos los asfaltos, tenperaturas y puestas a punto: El RACETEC RR Slick ha sido desarrollado para conseguir una gran adaptabilidad a lo largo de un gran rango de motocicletas y para ofrecer una buena puesta a punto.
Las estructuras simples del neumático trasero hacen de éste un producto muy similar a aquellas que se producen para motocicletas hyper sport, haciendo posible que este neumático se adapte a los neumáticos recomendados por los fabricantes de estas motocicletas. Esto es una ventaja y ayuda a la puesta a punto de la moto.
Los compuestos de RACETEC RR Slick son sumamente versátiles y diseñadas y testadas para conseguir máximas prestaciones en un amplio rango de aplicaciones en cuanto a rugosidad del asfalto y al rango de temperatura de trabajo.
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Ficha técnica
| Perfil Neumático | 60 |
| Ancho Neumático | 200 |
| Diámetro Neumático | 17 |
| TIPO NEUMÁTICO | CIRCUITO |
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Si tienes cualquier duda en la talla, siempre puedes contactarnos y te intentaremos asesorar en la elección de talla.
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