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2699000
Date de disponibilité:
Pneu slick pour compétitions professionnelles, développé et testé en course sur route.
COMPOSÉS ARRIÈREComposés arrière : Pour le pneu arrière, le choix de la version est basé sur le coefficient de frottement de l'asphalte (très sévère/légère, selon que nous roulons sur circuit ou en course sur route) et sur la température de l'asphalte (avec un maximum de 25/30°C).
Un aspect important du développement des composés a été la consistance des performances, à travers l'utilisation (miles ou tours) et le temps (cycles thermiques).
L'ajout de résines spécifiques dans les composés et l'utilisation de processus de mélange exclusifs permettent au RACETEC RR Slick d'être utilisé pendant différents cycles thermiques.
Remarque : K0 = Super tendre, K1 = Tendre, K2 = Moyen.
Le tableau des températures fait référence à la température de fonctionnement du pneu. Le choix du composé peut varier en fonction du réglage de la moto et du style de conduite.
MANIABILITÉManiabilité et agilité : Le pneu arrière RACETEC RR Slick présente une grande mise à jour dans les dimensions des pneus en tailles 180 et 190.
La taille arrière traditionnelle SuperSport, 180/55, a été mise à jour vers le 180/60. De même, la taille Superbike traditionnelle de 190/55 a évolué vers le 200/60.
Le RACETEC RR Slick en taille /60 offre un contour plus large et pointu, ce qui signifie un contact accru sous tous les angles. Le profil améliore la transition du pneu entre la ligne droite et l'inclinaison, ce qui permet d'atteindre un angle d'inclinaison plus important en moins de temps et avec une adhérence maximale.
VERSATILITÉTous les asphaltes, températures et réglages : Le RACETEC RR Slick a été développé pour offrir une grande adaptabilité sur une large gamme de motos et pour offrir un bon réglage.
Les structures simples du pneu arrière en font un produit très similaire à ceux produits pour les motos hypersport, ce qui permet à ce pneu de s'adapter aux pneus recommandés par les fabricants de ces motos. C'est un avantage et cela aide au réglage de la moto.
Les composés du RACETEC RR Slick sont extrêmement polyvalents et conçus et testés pour offrir des performances maximales dans une large gamme d'applications en termes de rugosité de l'asphalte et de plage de température de travail.
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| Perfil Neumático | 60 |
| Ancho Neumático | 200 |
| Diámetro Neumático | 17 |
| TYPE DE PNEU | CIRCUITO |
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