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La 900DSX es una de las grandes novedades de nuestro catálogo de 2024. Una moto trail adventure enfocada a los motoristas que buscan el mayor rendimiento tanto en carretera como en uso off-road. Potencia, tecnología y diseño se unen para ofrecer una experiencia de conducción al máximo nivel.
La 900DSX es el fruto de la intensa colaboración existente entre el grupo Loncin, al que pertenece Voge, y la mejor ingeniería alemana. Esto permite a Voge equipar el motor bicilíndrico en línea de 895 cc con el cigüeñal calado a 270º, refrigeración líquida con culatas DOHC de 8 válvulas y embrague antirrebote, en una moto trail de diseño y desarrollo propio para la que se declara una potencia máxima de 70Kw (95CV) a 8.250 rpm y un par de 95 Nm a 6.250 rpm.
Merece la pena destacar su equipamiento electrónico de seguridad con asistencia en cambio de carril LCA avisando de la proximidad de otros vehículos mediante una luz en el retrovisor, además de un completísimo equipamiento que te invitamos a descubrir y que incluye entre otros elementos: control de crucero CCS, monitorización de neumáticos TMPS en tiempo real, cambio rápido up&down QSS, acelerador electrónico (ride by wire), control de potencia con 4 modos de conducción; económico, lluvia, offroad y sport, puños y asiento calefactables, este a unos asequibles 825 mm de altura, protectores de manos, tomas de corriente 5V/12V, doble disco delantero (305 mm) y sencillo trasero (240 mm) Brembo, ABS de doble canal desconectable, llantas de radios tubeless de 21 y 17 pulgadas, parabrisas ajustable en altura, defensas laterales, cubrecárter, silenciador en acero inoxidable, basculante de aluminio, parrilla porta bultos, neumáticos Pirelli Rally Scorpion, panel de instrumentos por pantalla TFT de 7” a todo color con diferentes visualizaciones, cámara frontal HD 1080p para grabar los desplazamientos, conectividad con el móvil, sistema keyless con puesta en marcha mediante un botón, suspensiones Kayaba regulables con horquilla invertida y monoamortiguador trasero con recorridos de 194 mm delante y 198 mm detrás y amortiguador de dirección.
Todo ello bajo un moderno y atractivo diseño al que se suma como accesorio, un juego de maletas laterales y top case de aluminio a juego con la moto.
CARACTERÍSTICAS
COMPONENTES
ESPECIFICACIONES TECNICAS
MOTOR
PARTE CICLO
DIMENSIONES
CAPACIDADES
INSTRUMENTACIÓN
EQUIPAMIENTO
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- - Para envíos a Canarias, Ceuta y Melilla, los Gastos de Envío serán calculados por el sistema web, aunque todos los pedidos a Canarias, Ceuta o Melilla serán revisado su peso y volumen para intentar ajustar los gastos de envío (puedes ser requerido de pagar más cantidad en concepto de gastos de envío si tu pedido incluye productos muy pesados o voluminosos).
* ATENCION, para pedidos muy pesados o muy grandes (normalmente por encima de 30 kg) puede ser requerido a pagar un extra de envío.
Todos los COSTES DE ENVIO arriba indicados son válidos sólamente para CLIENTES PARTICULARES (no profesionales).
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Motocrosscenter le ofrece la posibilidad de devolver el producto sin coste alguno si la talla no es la correcta (Solo para envíos dentro de la Península Ibérica y Baleares).
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