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F0201X5
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Es nuestra 4 tiempos más pequeña, pero no te equivoques, es enormemente divertida. Además, ¡te garantizamos que dibujará una enorme sonrisa en tu cara! La MC 250F es una moto de carreras de altas revoluciones con un gran par motor a bajo régimen, apta para una amplia gama de pilotos. No importa si estás empezando o luchando por campeonatos, ¡esta moto es definitivamente para ti! Con un motor compacto que sube de revoluciones hasta su límite de 14.000 rpm, no hace falta decir que... ¡esta cosa arrasa!
¡Todo rojo y todo nuevo! Totalmente rediseñada de delante a atrás, la atractiva carrocería es increíblemente ergonómica, con mayores superficies de apoyo y un triángulo de pilotaje mejorado para un control aún mayor. Los deflectores de radiador tienen una forma que te ayuda a agarrarte mejor a la moto cuando abres el acelerador, con una funda de asiento de gran agarre que te mantiene firme en tu sitio.
Una moto de nueva generación no es nada sin un nuevo chasis, ¿verdad? Tomando los mejores rasgos del antiguo chasis, que por si no lo sabías combinaba una gran precisión en curvas con una estabilidad en línea recta que inspiraba confianza, ¡nuestros magos de la ingeniería han sido capaces de mejorarla aún más! Han mejorado el comportamiento anti squat para conseguir la máxima tracción al salir de las curvas. Se ha revisado el grosor de las paredes en determinadas zonas a lo largo de todo el chasis para mejorar el tacto de pilotaje y la absorción de energía. Acabado con un revestimiento de polvo rojo y protecciones antidesgaste, que además también proporcionan un poco más de agarre para tus botas.
Antes ya era impresionante, ¡pero nuestros ingenieros han mejorado aún más este motor de 250 cc y 4 tiempos! Más compacto y ligero, el motor está inclinado dos grados hacia atrás en el chasis para centralizar las masas y mejorar el comportamiento, y notarás estos cambios en el mismo momento en que empieces a acelerar en el circuito. La nueva posición del motor también sitúa el piñón 3 mm más bajo, lo que mejora el comportamiento de la moto, especialmente en aceleración, ya que sujeta más alto el tren trasero para mejorar la estabilidad.
Ir rápido es divertido, pero reducir la velocidad es esencial, por lo que todos los modelos de motocross GASGAS están equipados con pinzas y mandos Braktec de alta calidad. Con un disco delantero de 260 mm y un disco trasero de 220 mm, ambos con un diseño específico GASGAS, las prestaciones de frenado son ciertamente impresionantes, lo que inspira a los pilotos a esforzarse más, ir más rápido y frenar más tarde utilizando la maneta rediseñada.
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| MARCA DE MOTO | GAS GAS |
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