Botas Trail
Cascos Trail
Chaquetas Trail
Pantalones Trail
Ropa Para Lluvia
Protecciones Trail
Ropa Interior Trail
Mochilas Y Riñoneras
Guantes Trail
Todas las categorias ->
Asientos y Fundas
Electricidad
Accesorios y piezas chasis
Placas Matrícula
Faros
Escapes y accesorios
Ruedas
Manillares
Aceites Grasas y Accesorios
Estriberas y Reposapiés
Filtros
Puños
Todas las categorias ->
Accesorios Limpieza
Herramientas
Adhesivos
Electrónica y soportes
Protecciones moto
Equipajes
Faros
Cúpulas y parabrisas
Todas las categorias ->
Calcetines
Calzado
Camisetas
Cascos
Gafas
Protecciones
Chalecos
Chaquetas
Chubasqueros
Culottes
Guantes
Pantalones
Ropa Termica
Todas las categorias ->
Adhesivos
Bidones Y Portabidones
Candados
Gadgets Bicicleta
Luces
Mochilas Y Bolsas
Sillas Infantiles
Soportes Gps Y Smartphone
Timbres
Todas las categorias ->
Cambio
Cuadros
Dirección
Guardabarros
Horquillas
Manillares
Pedales
Potencias
Ruedas/Cubiertas/Camaras
Sillines
Transmisión
Frenos
Todas las categorias ->
Aceite Suspensión
Bombas Co2
Bombas De Aire
Desengrasantes
Herramientas
Kit Conversion Tubeless
Limpieza
Liquido Sellador
Lubricantes
Todas las categorias ->
F2103X9
Disponible el:
La innovadora tecnología de inyección de combustible de Husqvarna Motorcycles aplicada a la TE 150, eleva al modelo más ligero de la gama con el resultado de una combinación de potencia refinada y ligera agilidad que simplemente no se puede pasar por alto. La suave entrega de potencia, junto con una parte ciclo de última generación y unas avanzadas suspensiones WP, ofrece una gran combinación de prestaciones específicas para el enduro. Ahora más que nunca, sin la necesidad de carburar ni de hacer la premezcla de combustible y con la comodidad de un arranque eléctrico, la TE 150 es simplemente la forma más fácil de dominar nuevos caminos.
La TE 150i ha heredado la misma tecnología de inyección de combustible de las TE 250 y 300 de mayor cilindrada. Esto añade la practicidad de los motores 4 tiempos al eliminar la necesidad de tener que hacer la premezcla del combustible o ajustar la carburación en función de la altitud. El motor también presenta una disposición específica de los ejes, con el objetivo de aprovechar las masas rotantes del motor para un manejo ágil. Esto, entre otras mejoras, lo convierte en un motor ligero y compacto que proporciona una utilizable potencia específica para la práctica del enduro a la vez que mantiene el bajo coste de mantenimiento de un motor de 2 tiempos.
La TE 150 equipa un cilindro con un diámetro de 58 mm y un innovador diseño de la válvula de escape. Esto permite al espontáneo motor de 150 cc ofrecer una controlable potencia a lo largo de todo el rango de revoluciones. El pistón está diseñado para adaptarse perfectamente a las prestaciones de la cámara de combustión, ofreciendo el más alto nivel de prestaciones 2 tiempos. Además, el cilindro incorpora unos inyectores montados en la admisión, que entregan la mezcla de arriba a abajo en el puerto de transferencia, garantizando una excelente atomización del combustible. Esto asegura una combustión más eficiente, reduciendo el consumo de combustible y las emisiones.
Diseñados en busca del mínimo peso los cárteres del motor de la TE150 son de paredes finas. Para centralizar las masas, los ejes están dispuestos internamente de forma precisa para aprovechar las masas rotantes cerca del centro de gravedad ideal, mientras que se ha mejorado la estanqueidad de la caja de láminas, equipada con unos pétalos de fibra de carbono optimizados.
Adaptado específicamente a cada modelo mediante un innovador proceso de diseño en 3D, el escape de la TE 150 ofrece una avanzada geometría y un elevado rendimiento. Esto permite mejorar la distancia libre al suelo, reduciendo la posibilidad de impactos sobre el escape en marcha. El silenciador también cuenta con un soporte en aluminio y una avanzada estructura interna, logrando una excelente reducción del ruido y del peso.
El chasis de acero al cromo-molibdeno está cuidadosamente fabricado con tubos cortados con láser, soldados por robot e hidroformados, lo que garantiza el más alto nivel de precisión y calidad. Su específica geometría incluye unas características de flexión torsional y longitudinal para ofrecer unas inmejorables sensaciones de pilotaje, además de una absorción de energía y una estabilidad en línea recta excepcionales. Los anclajes de la culata son de aluminio forjado, mejorando el comportamiento y el confort. El chasis pintado al polvo en color azul de primera calidad cuenta con protectores de serie, proporcionando una durabilidad adicional.
El subchasis en material compuesto de fibra de carbono es exclusivo de Husqvarna Motorcycles y demuestra su avanzada tecnología de fabricación y su capacidad innovadora. Fabricado en un 70% en poliamida y un 30% en fibra de carbono, el subchasis trasero en 2 piezas pesa poco más de 1 kg. Con la ayuda de la dinámica computacional, se ha logrado diseñar una rigidez específica para este robusto y ligero subchasis, ofreciendo un comportamiento y un confort de pilotaje sobresalientes.
Una bomba de aceite electrónica se encarga del vital suministro de aceite de 2 tiempos al motor. Está localizada justo debajo del depósito de aceite y suministra este a través del cuerpo de acelerador, lo que supone que, en este momento, el aceite se mezcla tan solo con el aire. La bomba está controlada por el EMS, proporcionando la cantidad óptima de aceite según las revoluciones y la carga del motor. El depósito de aceite está conectado a un conducto de llenado que recorre el tubo superior del chasis hasta un tapón convenientemente ubicado para un fácil rellenado. La capacidad del depósito es de 0,7 l y está conectado a un sensor de nivel que se ilumina cuando hay que rellenarlo.
Los radiadores han sido cuidadosamente fabricados en aluminio de alta resistencia mediante un proceso CFD (dinámica de fluidos computacional) para canalizar el aire más eficientemente. El sistema de refrigeración está inteligentemente integrado en el propio chasis, eliminando la necesidad de manguitos adicionales. El amplio tubo central que recorre el interior del chasis reduce la presión en esta zona, permitiendo un flujo más constante del líquido refrigerante. Además, los radiadores están montados cerca del centro de gravedad para lograr un comportamiento más ágil. Opcionalmente, es posible montar un ventilador de radiador disponible en el catálogo de accesorios de Husqvarna.
La horquilla delantera WP XPLOR 48 ha sido desarrollada específicamente para la práctica del enduro. Su diseño de cartucho abierto equipa un muelle en cada barra y con las funciones de amortiguación separadas. La compresión en la botella izquierda y la extensión en la derecha. El ajuste se realiza mediante unos accesibles diales con 30 clics en la parte superior de cada botella de la horquilla. El mando de precarga de muelle de serie permite un ajuste más fácil sin necesidad de herramientas. El pistón de la válvula intermedia de la horquilla proporciona una amortiguación más consistente, mientras que su ajuste permite que la horquilla opere en una zona más alta de su recorrido para lograr un tacto de pilotaje y una resistencia a los topes excepcionales.
El amortiguador WP XACT ofrece unas avanzadas características de amortiguación a toda la gama. El compacto y ligero amortiguador ofrece un equilibrio de presión interno para una amortiguación más consistente y un mayor confort. Utilizando el mismo sistema progresivo de bieletas de la gama Husqvarna de Motocross, el tren trasero está ahora más bajo, logrando un mejor control en condiciones extremas de enduro. Este componente totalmente ajustable ofrece un recorrido de la rueda trasera de 300 mm, así como una tracción, un tacto y una absorción de energía inigualables.
Las resistentes llantas negras de aleación DID se acoplan a los bujes mecanizados mediante unos nuevos radios ligeros con cabecillas de aluminio anodizado color plata. Las llantas están equipadas con neumáticos Michelin Enduro, que ofrecen un agarre superior en una amplia variedad de terrenos.
Las pletinas de dirección anodizadas en negro mecanizadas mediante CNC y con un avance de 22 mm ofrecen una calidad y aspecto excelentes en toda la gama de modelos de enduro de Husqvarna. Estas pletinas de dirección se han fabricado con los procedimientos técnicos y los materiales más avanzados para ofrecer la máxima calidad y fiabilidad. El manillar incluye de serie una función de ajuste bidireccional que permite adaptar la ergonomía a las necesidades del piloto.
El nuevo sistema de frenado BRAKTEC garantiza una máxima calidad, ofreciendo el más alto nivel de rendimiento de frenado y un tacto sensible y modulado, específicamente configurado para el pilotaje de enduro. Los discos de perfil ondulado GSK (de 260 mm delante y 220 mm detrás) completan el equipo de frenos de alta calidad para una confianza total.
El nuevo sistema de embrague BRAKTEC de alta calidad garantiza un desgaste uniforme, un funcionamiento fiable y casi sin mantenimiento, así como una modulación perfecta en cualquier condición. Esto significa que el juego se compensa de manera constante para que el punto de resistencia y el funcionamiento del embrague no se vean afectados por la temperatura ni por el paso del tiempo.
La TE 150i presenta una carrocería que muestra claramente el moderno enfoque de las motocicletas offroad de Husqvarna Motorcycles, mientras que los llamativos gráficos en azul oscuro y amarillo eléctrico adornan con estilo el diseño de inspiración sueca. La ergonomía ha sido especialmente estudiada para ofrecer un mayor confort y control. Después de intensas pruebas, las estrechas zonas de contacto facilitan los diferentes cambios de posición de pilotaje y que el piloto pueda seguir con fluidez los movimientos de la moto. El perfil plano del asiento, junto a la textura de la funda del mismo ofrecen un control y confort superiores en cualquier condición.
Las características del motor se pueden adaptar gracias al INTERRUPTOR DE CAMBIO DE MAPA de serie, que modifica la entrega de potencia según las preferencias del piloto, las condiciones y el tipo de terreno. Tiene dos ajustes que se pueden cambiar sobre la marcha: el Mapa 1 que entrega toda la potencia de serie y el Mapa 2, para una potencia más suave y un encendido atrasado para terrenos con menos tracción.
La TE 150i utiliza un cuerpo de acelerador de 39 mm, que regula la cantidad de aire que entra en el motor a través de una mariposa accionada por dos cables de acelerador conectados a un nuevo puño de gas en el manillar. El aceite de 2 tiempos se mezcla con el aire y se introduce en el motor para lubricar cigüeñal, cilindro y pistón. Además, un sensor de posición del acelerador (TPS) transmite los datos del flujo de aire a la ECU, la cual, a su vez, calcula la cantidad de aceite y combustible suministrada al motor, mientras que un tornillo de derivación regula el régimen de ralentí y un dispositivo de arranque en frío abre una derivación proporcionando más aire para los arranques en temperaturas bajas.
Todos los modelos TE equipan de serie arranque eléctrico. Este sistema utiliza una batería de iones de litio 1 kg más ligera que una de tipo convencional. Con varios años de experiencia en el desarrollo y perfeccionamiento del arranque eléctrico, la fiabilidad de los modelos enduro de Husqvarna en este sentido es insuperable, garantizando una puesta en marcha rápida y sin problemas en cualquier condición. Además, la instalación eléctrica concentra todos los componentes necesarios en una zona común debajo del asiento para facilitar la accesibilidad.
¿Cómo puedo hacer un pedido?
Todos nuestros precios tienen el 21% de IVA incluido.
*Las imágenes del producto pueden ser orientativas. Si tienes dudas contáctanos en: info@motocrosscenter.com.
** La disponibilidad de los productos en liquidación dependerá del stock de los mismos. Debido a la popularidad de estos productos y su stock limitado, su disponibilidad será confirmada por nuestro departamento comercial una vez realizado el pedido.
Envío GRATIS para pedidos superiores a 50€ (solo pedidos dentro de la península ibérica y de clientes particulares).
En caso de que su pedido no supere los 50 euros, los gastos de envío serán de 6.95 euros.
- Para envíos a las Islas Baleares, los Gastos de Envío serán de 10 Euros, en caso de que su pedido supere los 100 euros, los portes de envío serán gratis.
- - Para envíos a Canarias, Ceuta y Melilla, los Gastos de Envío serán calculados por el sistema web, aunque todos los pedidos a Canarias, Ceuta o Melilla serán revisado su peso y volumen para intentar ajustar los gastos de envío (puedes ser requerido de pagar más cantidad en concepto de gastos de envío si tu pedido incluye productos muy pesados o voluminosos).
* ATENCION, para pedidos muy pesados o muy grandes (normalmente por encima de 30 kg) puede ser requerido a pagar un extra de envío.
Todos los COSTES DE ENVIO arriba indicados son válidos sólamente para CLIENTES PARTICULARES (no profesionales).
- Si estás dado de alta en nuestra web como cliente profesional, el envío dentro de España será siempre de 4.95 euros (10 euros para las Islas Baleares) y gratis en pedidos por encima de 150 euros.
- Para clientes internacionales, nuestro sistema calculará automáticamente los gastos de envío para su pedido en el proceso de finalización del mismo.
* ATENCION, para pedidos muy pesados o muy grandes (normalmente por encima de 30 kg) puede ser requerido a pagar un extra de envío.
-¿ Cuanto tardará en llegar mi pedido ?
Una vez realizado el pedido se le indicará el stock del mismo, así como los plazos de entrega estimados. Por norma general, el plazo de entrega suele ser de 24 a 48 horas (excepto Canarias, Ceuta y Melilla donde los trámites aduaneros pueden retrasarlo en un plazo indeterminado).
Para pedidos dentro de Europa el plazo estimado es 5-7 días y para pedidos fuera de Europa el plazo es aproximádamente de 7 días.
-¿ Cómo sabré cuando sale mi pedido ?
En el momento que el pedido este listo para el envío, se le enviará un correo electrónico indicándole la fecha de salida del pedido.
Puedes devolver un producto / pedido durante los 30 días siguientes en los productos de equipación y 15 días en el resto de artículos, a contar desde la recepción del pedido.
Para realizar una devolución debes rellenar el Formulario de Devoluciones y nos pondremos en contacto contigo para explicarte el proceso de devolución.
Si por cualquier motivo ha habido un error por nuestra parte en el pedido, por favor ponte en contacto con nosotros para solucionar el problema en el menor plazo posible.
* NOTA: No se aceptarán devoluciones en material eléctrico.
** En ningún caso se devolverá el importe de los gastos de envío de un pedido.
| MARCA DE MOTO | HUSQVARNA |
- ¿ Cuanto son los gastos de envío ?
- SUPEROFERTA !!! Ahora para envíos dentro de la Península Ibérica y Portugal, en caso de que su pedido supere los 50 Euros de compra, los portes serán GRATIS !!! (sólo particulares).
En caso de que su pedido no supere los 50 euros los gastos de envío serán de 6.95 euros.
- Para envíos a las Islas Baleares, los Gastos de Envío serán de 10 Euros, en caso de que su pedido supere los 100 euros, los portes de envío serán gratis.
- Para envíos a Canarias, Ceuta y Melilla, los Gastos de Envío serán calculados por el sistema web, aunque todos los pedidos a Canarias, Ceuta o Melilla serán revisado su peso y volumen para intentar ajustar los gastos de envío (puedes ser requerido de pagar más cantidad en concepto de gastos de envío si tu pedido incluye productos muy pesados o voluminosos).
* ATENCION, para pedidos muy pesados o muy grandes (normalmente por encima de 30 kg) puede ser requerido a pagar un extra de envío.
Todos los COSTES DE ENVIO arriba indicados son válidos sólamente para CLIENTES PARTICULARES (no profesionales)
- Para envíos EUROPA los Gastos de Envío serán de 15 Euros, si tu pedido supera los 200 euros te ofrecemos ENVIO GRATIS !! (excepto Suiza, Suecia, Finlandia y Noruega donde los gastos de envío pueden ser un poco más altos).
- Para pedidos FUERA DE EUROPA, los Gastos de Envío serán calculados personalizadamente para cada cliente al finalizar su pedido. También puede ponerse en contacto con nosotros por email ( info@motocrosscenter.com ) o teléfono 978834236 y le indicará el importe personalizado para su envío.
*** ATENCION, para pedidos muy pesados o muy grandes (normalmente por encima de 30 kg) puede ser requerido a pagar un extra de envío.
>> Todos los COSTES DE ENVIO arriba indicados son válidos sólamente para CLIENTES PARTICULARES (no profesionales)
- Si estás dado de alta en nuestro sistema como profesional, el envío dentro de España será siempre de 4.95 euros (10 euros para las Islas Baleares) y gratis en pedidos por encima de 150 euros. Los profesionales dentro de Europa el envío será siempre de 15 euros***.
Una vez realizado el pedido se le indicará el stock del mismo, así como los plazos de entrega estimados. Por norma general, el plazo de entrega suele ser de 24 a 48 horas (excepto Canarias, Ceuta y Melilla donde los trámites aduaneros pueden retrasarlo en un plazo indeterminado).
Para pedidos dentro de Europa el plazo estimado es 5-7 días y para pedidos fuera de Europa el plazo es aproximádamente de 7 días.
En el momento que el pedido este listo para el envío, se le enviará un correo electrónico indicándole la fecha de salida del pedido.
Rellena este formulario y nos pondremos en contacto contigo.
| Talla | TALLA |
| S | 30 |
| M | 32 |
| L | 34 |
| XL | 36 |
| 2XL | 38 |
| Talla | Talla | Circunferencia palma |
| S | 8 | Entre 20 y 22 cm |
| M | 9 | Entre 22 y 24 cm |
| L | 10 | Entre 24 y 26 cm |
| XL | 11 | Entre 26 y 28 cm |
| 2XL | 12 | Entre 28 y 30 cm |
Con el nivel de la cinta métrica, medir el punto de la cabeza más ancha, a unos 2,5 cm por encima de las cejas.
| Talla | Circunferencia |
| XS | 54 cm |
| S | 56 cm |
| M | 58 cm |
| L | 60 cm |
| XL | 61 cm |
| 2XL | 62 cm |
En caso de que desee cambiar la talla de una prenda, le informamos que los gastos de envío de mandar la prenda de vuelta a Motocrosscenter, corren por cuenta del cliente, sin embargo los gastos del envío de la prenda nueva, correrán a cargo de Motocrosscenter.
En caso de una segunda equivocación en el tallaje , Motocrosscenter no se hara cargo de ningún gastos de envío.
Los productos a cambiar tendrán que estar en perfecto estado, con el envoltorio original y con todas las etiquetas sujetas.
