MOTO NUA CLÁSSICA VOGE 500 AC

Name: MOTO NUA CLÁSSICA VOGE 500 AC
Brand: VOGE
SKU: VG500ACA
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MOTO VOGE 500 AC

VOGE 500AC, a nova moto naked neo retro.

• Cilindrada: 471 CC
• Potência: 46.9 CV
• Torque: 44.5 Nm

CARACTERÍSTICAS

• MOTOR: O motor refrigerado a líquido do 500AC possui cabeçote com duplo comando de válvulas (DOHC) e quatro válvulas por cilindro, sendo a injeção eletrônica gerenciada pela empresa alemã Bosch.
• SUSPENSÕES: As suspensões são fornecidas pela empresa japonesa Kayaba, com garfo invertido de 41 mm de diâmetro no eixo dianteiro, proporcionando 128 mm de curso na roda, e, na traseira, um monoamortecedor da mesma marca equipado com links para obter uma progressividade no ajuste da rigidez com o curso.
• ILUMINAÇÃO: Todo o sistema de iluminação é em LED, desde o farol até a lanterna traseira, passando pelos indicadores de direção. O farol, de formato circular para se adequar às tendências retrô, possui dois módulos de LED de alta intensidade para os feixes de luz baixa e alta, acompanhados por quatro segmentos de guias luminosas em cada lado, que funcionam como luzes de posição DRL. Na parte traseira, a lanterna envolve amplamente toda a faixa traseira sob o assento, com os indicadores de direção traseiros fixados no para-lama junto à roda (que também serve como suporte para a placa de matrícula) e presos assimetricamente ao braço oscilante pela extremidade esquerda. A posição inferior deste para-lama contribui para dar uma imagem de leveza à parte traseira da moto.
• INSTRUMENTAÇÃO: O painel de instrumentos utiliza uma tela TFT colorida que oferece duas visualizações diferentes: uma clássica, com os dígitos do velocímetro dentro de um conta-giros circular, e outra mais esportiva, que mostra a faixa útil do motor em uma faixa horizontal com o velocímetro logo abaixo. Ambas as visualizações são exibidas automaticamente em negativo, graças a um sensor crepuscular que evita o ofuscamento do piloto em condições de baixa luminosidade. O painel de instrumentos é, sem dúvida, o mais completo de sua categoria, com informações incomuns, como sensores de pressão dos pneus em tempo real, voltímetro e conectividade com o telefone celular por meio de Wi-Fi ou Bluetooth. Além disso, ao lado da tela TFT, o 500AC possui uma porta USB.
• FREIOS: Disco duplo de 298 mm com pinças Nissin na roda dianteira e disco de 240 mm na roda traseira. ABS de dois canais.

ESPECIFICAÇÕES TÉCNICAS

MOTOR

• Número de cilindros: Bicilíndrico em linha, quatro tempos
• Diâmetro x curso (mm): 67×66,8 mm
• Refrigeração: Líquida
• Cilindrada (cc): 471 cc
• Alimentação: Injeção eletrônica BOSCH
• Distribuição: Duplo comando de válvulas DOHC, quatro válvulas por cilindro
• Taxa de compressão: 10,7:1
• Potência Máx (CV/rpm): 46.9 CV a 8.500 rpm
• Torque máximo: 44,5 Nm a 7.000 rpm
• Emissão de CO2 (gr/Km): 95 g/km
• Embreagem: Multidisco em banho de óleo com função anti-rebote
• Caixa de câmbio: 6 velocidades

PARTES CICLO

• Roda dianteira: 120/70ZR17 Pirelli Angel
• Roda traseira: 160/60ZR17 Pirelli Angel
• Suspensão dianteira: Garfo invertido Kayaba de 41 mm. Curso de 128 mm
• Suspensão traseira: Monoamortecedor Kayaba com links. Curso de 57 mm
• Freio (Dianteiro): Disco duplo de 298 mm Nissin com pinça de dois pistões. ABS
• Freio (Traseiro): Disco de 240 mm Nissin com pinça de um pistão. ABS

DIMENSÕES

• Distância entre eixos (mm): 1.450 mm
• Altura do assento (mm): 790 mm
• Comprimento x largura x altura (mm): 2100 x 820 x 1170
• Peso em ordem de marcha (Kg): 198

CAPACIDADES

• 19

INSTRUMENTAÇÃO

• Instrumentação: Tela TFT colorida de 5 polegadas
• Conectividade: Bluetooth
• Sensor de pressão dos pneus: Sim
• Sensor de iluminação diurna/noturna: Sim
• Indicador de marcha engatada: Sim
• Indicador de temperatura externa: Sim
• Modos de visualização: Sim
• Iluminação: Full LED

EQUIPAMENTO

• USB Sim

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* ATENÇÃO, para pedidos muito pesados ou muito grandes (normalmente acima de 30 kg) pode ser necessário pagar um extra de envio.
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* Nota: Não serão aceitas devoluções de material elétrico.
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https://www.motocrosscenter.com/shop/pt/classic/635200-moto-nua-classica-voge-500-ac-vg500ac.html 635200 MOTO NUA CLÁSSICA VOGE 500 AC <img data-cke-saved-src="https://www.motocrosscenter.com/shop/img/cms/banner_voge.png" src="https://www.motocrosscenter.com/shop/img/cms/banner_voge.png" alt="Banner Voge" style="width:90%"><h3>MOTO VOGE 500 AC</h3>VOGE 500AC, a nova moto naked neo retro.<ul><li>• Cilindrada: 471 CC</li><li>• Potência: 46.9 CV</li><li>• Torque: 44.5 Nm</li></ul>CARACTERÍSTICAS<ul><li>• MOTOR: O motor refrigerado a líquido do 500AC possui cabeçote com duplo comando de válvulas (DOHC) e quatro válvulas por cilindro, sendo a injeção eletrônica gerenciada pela empresa alemã Bosch.</li><li>• SUSPENSÕES: As suspensões são fornecidas pela empresa japonesa Kayaba, com garfo invertido de 41 mm de diâmetro no eixo dianteiro, proporcionando 128 mm de curso na roda, e, na traseira, um monoamortecedor da mesma marca equipado com links para obter uma progressividade no ajuste da rigidez com o curso.</li><li>• ILUMINAÇÃO: Todo o sistema de iluminação é em LED, desde o farol até a lanterna traseira, passando pelos indicadores de direção. O farol, de formato circular para se adequar às tendências retrô, possui dois módulos de LED de alta intensidade para os feixes de luz baixa e alta, acompanhados por quatro segmentos de guias luminosas em cada lado, que funcionam como luzes de posição DRL. Na parte traseira, a lanterna envolve amplamente toda a faixa traseira sob o assento, com os indicadores de direção traseiros fixados no para-lama junto à roda (que também serve como suporte para a placa de matrícula) e presos assimetricamente ao braço oscilante pela extremidade esquerda. A posição inferior deste para-lama contribui para dar uma imagem de leveza à parte traseira da moto.</li><li>• INSTRUMENTAÇÃO: O painel de instrumentos utiliza uma tela TFT colorida que oferece duas visualizações diferentes: uma clássica, com os dígitos do velocímetro dentro de um conta-giros circular, e outra mais esportiva, que mostra a faixa útil do motor em uma faixa horizontal com o velocímetro logo abaixo. Ambas as visualizações são exibidas automaticamente em negativo, graças a um sensor crepuscular que evita o ofuscamento do piloto em condições de baixa luminosidade. O painel de instrumentos é, sem dúvida, o mais completo de sua categoria, com informações incomuns, como sensores de pressão dos pneus em tempo real, voltímetro e conectividade com o telefone celular por meio de Wi-Fi ou Bluetooth. Além disso, ao lado da tela TFT, o 500AC possui uma porta USB.</li><li>• FREIOS: Disco duplo de 298 mm com pinças Nissin na roda dianteira e disco de 240 mm na roda traseira. ABS de dois canais.</li></ul>ESPECIFICAÇÕES TÉCNICASMOTOR<ul><li>• Número de cilindros: Bicilíndrico em linha, quatro tempos</li><li>• Diâmetro x curso (mm): 67×66,8 mm</li><li>• Refrigeração: Líquida</li><li>• Cilindrada (cc): 471 cc</li><li>• Alimentação: Injeção eletrônica BOSCH</li><li>• Distribuição: Duplo comando de válvulas DOHC, quatro válvulas por cilindro</li><li>• Taxa de compressão: 10,7:1</li><li>• Potência Máx (CV/rpm): 46.9 CV a 8.500 rpm</li><li>• Torque máximo: 44,5 Nm a 7.000 rpm</li><li>• Emissão de CO2 (gr/Km): 95 g/km</li><li>• Embreagem: Multidisco em banho de óleo com função anti-rebote</li><li>• Caixa de câmbio: 6 velocidades</li></ul>PARTES CICLO<ul><li>• Roda dianteira: 120/70ZR17 Pirelli Angel</li><li>• Roda traseira: 160/60ZR17 Pirelli Angel</li><li>• Suspensão dianteira: Garfo invertido Kayaba de 41 mm. Curso de 128 mm</li><li>• Suspensão traseira: Monoamortecedor Kayaba com links. Curso de 57 mm</li><li>• Freio (Dianteiro): Disco duplo de 298 mm Nissin com pinça de dois pistões. ABS</li><li>• Freio (Traseiro): Disco de 240 mm Nissin com pinça de um pistão. ABS</li></ul>DIMENSÕES<ul><li>• Distância entre eixos (mm): 1.450 mm</li><li>• Altura do assento (mm): 790 mm</li><li>• Comprimento x largura x altura (mm): 2100 x 820 x 1170</li><li>• Peso em ordem de marcha (Kg): 198</li></ul>CAPACIDADES<ul><li>• 19</li></ul>INSTRUMENTAÇÃO<ul><li>• Instrumentação: Tela TFT colorida de 5 polegadas</li><li>• Conectividade: Bluetooth</li><li>• Sensor de pressão dos pneus: Sim</li><li>• Sensor de iluminação diurna/noturna: Sim</li><li>• Indicador de marcha engatada: Sim</li><li>• Indicador de temperatura externa: Sim</li><li>• Modos de visualização: Sim</li><li>• Iluminação: Full LED</li></ul>EQUIPAMENTO<ul><li>• USB Sim</li></ul> https://www.motocrosscenter.com/shop/1474865-tm_home_default/moto-nua-classica-voge-500-ac.jpg 5787.0012 instock VOGE 6287 4782.6456 7.9528996341657 413.2222 2024-03-13T13:34:37+0100 /CLASSIC

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COLOR: AZUL - Ref.: VG500ACA
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