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F0503X3
10 949,00 €
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Uma supermoto monocilíndrica de alta cilindrada com verdadeiro espírito GET ON THE GAS. Não poderíamos pensar em uma moto melhor para adicionar à nossa linha GASGAS!
A SM 700 traz toda a diversão e emoção da pilotagem de supermoto para a estrada aberta ou para a pista, para aqueles que levam as coisas um pouco mais a sério. Com uma posição de assento ereta que proporciona excelente visibilidade do que está à sua frente, guidão largo e um motor potente, é a ferramenta perfeita para desfrutar de pilotagem no asfalto. E com uma longa lista de componentes de alta qualidade, alto desempenho se une a um comportamento ágil e divertido, permitindo que qualquer piloto dê o seu melhor no asfalto.
Flexão. Rigidez. Diversão. As três qualidades mais importantes quando se trata do nosso leve chassi multitubular. Projetado para oferecer comportamento e estabilidade de alta precisão, a quantidade certa de flexão garante uma pilotagem estimulante no guidão da SM 700, a todo momento. Fabricado em aço cromo-molibdênio de alta qualidade para ser ultra resistente, suas características de rigidez torcional e flexão longitudinal calculadas com precisão dão aos pilotos de todos os níveis a confiança necessária para apertar mais e ir mais longe. Também é soldado por controle robotizado, garantindo máxima precisão e qualidade, sempre. Ah! E pesa apenas 8,4 kg.
Queremos que todos aproveitem ao máximo o tempo todo, e é por isso que o subchassi autoportante da GASGAS SM 700 abriga um tanque de combustível de 13,5 litros. Moldado a partir de uma única peça de poliamida de alta resistência e pesando apenas 5,2 quilos, é super resistente e está localizado o mais baixo possível para oferecer o melhor desempenho. Quer adicionar suportes de bagagem específicos ou alças para o passageiro? Sem problemas, pensamos em tudo!
A GASGAS sabe o que é necessário para alcançar um desempenho off-road sério, e é por isso que a SM 700 está equipada com componentes de alta qualidade que oferecem confiabilidade, desempenho e um caráter de pilotagem divertido.
Rodas pretas! Não havia opção melhor para o acabamento final da SM 700. Com uma aparência de moto de corrida de fábrica, elas não são apenas muito atraentes, mas também são muito leves e desempenham um papel importante para garantir o melhor desempenho. Essas rodas de 17" estão equipadas com pneus Continental ContiAttack SM EVO para uma aderência incrível, mesmo nos ângulos de inclinação mais extremos.
A pinça de freio dianteira Brembo Monobloco, de quatro pistões e usinada, possui grande potência de frenagem e é responsável por morder um disco dianteiro flutuante de 320 mm na SM 700. Na parte traseira, uma pinça menor e um disco de 240 mm aumentam ainda mais a potência de frenagem geral da moto. Ambos os freios estão equipados com sistemas ABS da Bosch para maior tranquilidade e segurança.
O assento preto da nossa SM 700 é uma das partes mais importantes em termos de aparência, conforto e funcionalidade. Este assento acolchoado apresenta um design ergonômico específico para o modelo, pensado para o estilo ativo de pilotagem de supermoto. É totalmente funcional, mas também proporciona uma verdadeira melhoria estética, possui uma capa antiderrapante e tem uma forma que proporciona aderência ideal ao acelerar. Quer mais? Também é totalmente resistente à água e ao desgaste.
Totalmente equipado com tudo o que é necessário para garantir o impressionante desempenho de sua alta cilindrada, o motor da nossa SM 700 é o mais potente de sua categoria, entregando 55 kW (74 CV) a 8000 rpm e 73,5 Nm de torque a 6500 rpm! Com um design de cabeçote compacto que inclui ignição de dupla vela para melhor suavidade e redução de emissões, nossos motores também garantem longos intervalos de manutenção. Equipado com embreagem antirrebote PASC para um pouco mais de diversão nas curvas, e uma transmissão leve de 6 velocidades, o sistema de escape em aço inoxidável em conformidade com a norma EURO 5 permite que nosso 700 respire livremente, ao mesmo tempo em que oferece baixo nível de ruído e emissões e entrega máxima de potência.
Gostamos do nosso motor de 692,7 cc equipado ao máximo. Equipado ao máximo com tudo o que é necessário para garantir um impressionante desempenho de alta cilindrada e longos intervalos de manutenção. Com 55 kW (74 CV) a 8000 rpm e 73,5 Nm de torque a 6500 rpm, há potência de sobra para uma pilotagem séria na estrada e fora dela. Com peso de 43,4 kg, incluindo motor de partida, corpo de aceleração, embreagem e dutos de refrigeração, o peso não é um problema quando se trata do nosso monocilíndrico de potência com um único comando de válvulas na cabeça!
A magia oculta que torna a SM 700 tão divertida de pilotar! A eletrônica de última geração garante que todos os pilotos possam ajustar a entrega de potência para se adequar perfeitamente ao seu estilo de pilotagem, permitindo que cada um configure o desempenho da moto como preferir. Com os modos de pilotagem disponíveis, as características de potência e o controle de tração podem ser alterados durante a pilotagem, enquanto o controle de tração sensível ao ângulo de inclinação garante aderência perfeita da roda traseira em todas as condições de pilotagem. E para aqueles que desejam ter toda a potência o tempo todo, o controle de tração pode ser desativado completamente! Além disso, o Quickshifter garante a capacidade de subir e descer marchas de forma super suave e eficiente, sem a necessidade de usar a embreagem.
O Quickshifter garante a capacidade de subir e descer marchas de forma super suave e eficiente, sem a necessidade de usar a embreagem. Deixando você livre para mudar sempre que precisar, dois sensores - um para detectar o movimento da alavanca de câmbio e um segundo que detecta a engrenagem das marchas - cuidam de tudo para você, o que significa que, não importa o quão forte você acelere, sempre poderá engatar a próxima marcha. No caso das reduções, o sistema ajusta a rotação do motor à velocidade da marcha mais curta para que ela entre suavemente.
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| MODELOS GAS GAS | EC 300 |
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