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GAS GAS EC250 ENDURO 2019

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El renovado poder de los dos tiempos en el enduro

Los competitivos modelos EC de enduro de GasGas renuevan su imagen incorporando mejoras en la parte ciclo, el motor y el sistema eléctrico. La marca gerundense actualiza la estética de su enduro manteniendo intacta la salvaje y atractiva línea de sus inconfundibles modelos off-road de dos tiempos.

Una todoterreno versátil, potente y resistente

La evolución natural de un modelo que ha sabido adaptarse como ninguno a las exigencias de la más dura de las disciplinas para seguir creciendo hasta convertirse en la mejor versión de sí misma, un auténtico símbolo del off-road. Una todoterreno versátil, potente y resistente, diseñada para satisfacer las necesidades del piloto de enduro actual, sea cual sea su nivel, gracias a la calidad y polivalencia de un conjunto que, en 2019, renueva su imagen con una gráfica especial donde el rojo se mantiene como el emblemático color de la marca, aunque en esta ocasión introduce también trazos blancos y negros.

Mejoras en su motor y parte ciclo

Con un peso apenas superior a los 100 kilogramos en seco que la sitúa como una de las motos más ligeras del mercado, los nuevos modelos de GasGas EC estrenan mejoras en su motor y parte ciclo, además de su sistema eléctrico -con un nuevo sistema de arranque y batería de mayor capacidad- y la novedad del doble mapa, para sacar el máximo rendimiento en terrenos secos o mojados.

En el apartado motor, las nuevas 250/300 cc de GasGas, estrenan culata. Una novedad que permite aumentar el rendimiento termodinámico del motor e incrementar la potencia de las versiones 2019, logrando una entrega más lineal del par motor en todo su régimen.

Máxima calidad de sus componentes

Al igual que con su revolucionaria antecesora, GasGas ha apostado en sus nuevos modelos por la máxima calidad de sus componentes y detalles para destacar a su gran referente en el mundo de los dos tiempos del enduro. Una completa lista de componentes, a menudo sorprendentes de ver en una moto de serie, que dotan de un carácter exclusivo a toda la gama Enduro GasGas, equipada en su totalidad con suspensiones de la prestigiosa firma Kayaba, bomba de embrague Magura, escape FMF, carburador Kehin, manillar Neken y llantas Excel entre los más destacables de esta edición 2019.

- Motor: 2T monocilíndrico, refrigeración líquida
- Cilindrada: 249,3 cc
- Diámetro y carrera: 66,4 x 72 mm
- Arranque: Pedal de arranque y eléctrico
- Encendido: Digital CDI - Euro4
- Caja de cambios: Caja de cambios de 6 vel con pedal selector
- Embrague: Multidisco en baño de aceite. Sistema Rekluse. Bomba Embrage Magura
- Admisión: Por láminas directas al carter VForce 4
- Silencioso: FMF PowerCore 2.1- GASGAS Powered by FMF
- Carroceria: Plástica apta para enduro
- Manillar: Doble diámetro Neken
- Chasis: Espina central en Acero Cromo Molibdeno
- Subchasis: Aluminio
- Basculante: Aluminio, Sistema Link Bieleta-Balancín
- Horquilla delantera: KYB Ø48 mm, AOS Sysetm, Cartucho cerrado
- Recorrido horquilla: 300 mm
- Recorrido: 131.5 mm
- Tipo de llanta: Llanta Excel, radiada de aluminio
- Llanta - neumático: Delante: Excel 1.6 x21 - 90/90 - 21 M/C 54R Michelin Enduro Medium F TT
- Llanta - neumático: Atrás: Excel 2.15 x 18 - 140/80 - 18 70R Michelin Enduro Medium R TT
- Freno delantero: Conjunto Pinza y Bomba Nissin ; Disco NG 260 mm
- Freno trasero: Conjunto Pinza y Bomba Nissin ; Disco NG 220 mm
- Combustible: 9,8 L
- Peso seco: 105 kg
- Dimensiones: Longitud x ancho x altura : 2145 x 810 X 1235 mm
- Distancia entre ejes: 1.480 mm
- Altura asiento: 960 mm

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MODÈLES GAS GAS EC 300
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