Com todas as vantagens de um capacete offroad para explorar novos terrenos junto com o conforto e as características de um capacete integral no Ao mesmo tempo, o Hornet ADV é seu companheiro perfeito para compartilhar pequenas e grandes aventuras com você.

SEGURANÇA

Casco multifibra AIM+

O casco do capacete Shoei Hornet ADV integra a tecnologia AIM+ que oferece alta rigidez e um peso muito leve. A estrutura da casca é composta por várias camadas de fibra de vidro, fibras orgânicas e fibras de alto desempenho com capacidade de distribuir energia de impactos com rigidez ideal.

Sistema de absorção de choque EPS

Usamos um EPS dupla densidade para absorção de choque. Quando ocorre um impacto, ele é absorvido progressivamente e efetivamente em equilíbrio com a rigidez da casca. O EPS incorpora uma série de dutos para permitir que o ar circule sem restrições, melhorando ainda mais as características de ventilação do capacete Shoei Hornet ADV. Além de melhorar a absorção de choque e ventilação, a colocação precisa do EPS resulta em um design de capacete mais compacto e leve.

Fecho de anel duplo D

Fácil de manusear, oferecendo um ajuste perfeito em todos os momentos para o motociclista .

Sistema de segurança E.Q.R.S.

Depois de desenvolver soluções inovadoras relacionadas à segurança para capacetes de corrida, como o X-SPIRIT 3 e o VFX-W, a Shoei incorporou ao Hornet ADV seu exclusivo sistema de liberação rápida de emergência E.Q.R.S. Este sistema permite que o pessoal médico possa remover facilmente o preenchimento lateral do capacete de o piloto ferido. Uma vez removido o acolchoamento lateral, é possível retirar o capacete da cabeça do motociclista com segurança, sem forçar a região do pescoço, evitando assim possíveis lesões.

VISEIRA

O viseira V-460 de design totalmente novo, integra uma entrada de ar, que fecha e abre por meio de um obturador, adaptando-se ao Hornet ADV em sua forma e sua posição. Um conceito em forma de cunha que limita a arrasto aéreo foi adotado para controlar as forças de arrasto e sustentação. Ao mesmo tempo em que minimiza a influência no desempenho aerodinâmico em condução em alta velocidade. O V-460 é bem moldado e grande o suficiente para oferecer suas duas funções básicas; o do pára-sol e proteção para o rosto contra pedras, lama e galhos.

Sua integração na casca é feita por meio de 2 parafusos e inserindo a parte central em seu ponto de fixação correspondente. Além disso, o hardware tradicional foi substituído por um giro simples de 90 graus para uma fixação firme e remoção rápida.

CONFORTO

Fabricado em 4 tamanhos de casco diferentes para um ajuste perfeito e dimensões compactas em todos os tamanhos de capacete. p>

Acolchoamento interno

Um ajuste confortável é essencial para uma boa experiência de direção. O Hornet ADV está equipado com acolchoamento interno totalmente removível, lavável e substituível feito de tecidos muito macios e altamente absorventes Absorção de umidade e secagem rápida graças à tecnologia 3D Max-Dry System.

Um ajuste confortável é essencial para uma boa experiência de pilotagem. O Hornet ADV está equipado com acolchoamento interno totalmente removível, lavável e substituível feito de tecidos muito macios e altamente absorventes umidade e secagem rápida graças à tecnologia 3D Max-Dry System.

Tampa nasal

Também inclui um nariz removível protetor que pode ser inserido na borda superior do protetor de queixo para ajudar a reduzir o embaçamento da viseira desviando o ar quente para a parte inferior do capacete.

VENTILAÇÃO

Durante a condução, é necessário um elevado desempenho do sistema de ventilação, especialmente para capacetes de uso duplo usados ​​em situações muito diferentes. O Hornet ADV oferece desempenho avançado de ventilação, melhorando a entrada de ar superior do visor e colocando uma entrada de ar adicional na área da testa. p>

Entradas de ar

Pela primeira vez, uma entrada de ar superior foi incluída no centro da viseira do Hornet ADV para poder direcionar o ar efetivamente no capacete. Esta peça foi projetada exclusivamente para o Hornet ADV e alcança ventilação de alto desempenho. A introdução de um obturador permite fechar a entrada de ar quando não é necessário, adaptando-se à condução no inverno.

Foi incluída uma entrada de ar na zona da testa >. Como no caso do X-Spirit 3 e NXR, uma entrada foi colocada em uma área onde a pressão do vento é alta e o ar é sugado de forma eficaz. O ar fresco entra no interior do capacete através destes dois orifícios, melhorando o desempenho de resfriamento.

Saídas de ar

As saída de ar traseira tem uma forma muito peculiar. O mecanismo de ventilação tem dois orifícios de cada lado, quatro no total, e expele efetivamente o ar quente de dentro do capacete.

Na parte traseira inferior do casco existem três saídas de ar que expelem o ar quente de dentro do capacete, especialmente na região do pescoço, aproveitando eficientemente a pressão negativa do ar causada pela condução. Desta forma, consegue-se uma expulsão de ar quente do interior do capacete de forma eficaz.