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3851200
Date de disponibilité:
Le visage sportif du touring
Adhérence sur toutes les surfaces, plus d'adhérence en inclinaison maximale. Basé sur le multi-récompensé ROADTEC 01, la conception de la bande de roulement du ROADTEC 01 SE intègre un ratio plus élevé de plein/vide sur les épaules des pneus avant et arrière, garantissant ainsi plus de sportivité et plus de muscle dédié aux amateurs de sport-touring. En témoigne la section centrale du ROADTEC 01 SE qui correspond au ratio plein/vide du ROADTEC 01 atteignant 82% pour bénéficier des technologies avancées de drainage de l'eau développées sur le ROADTEC 01. En ce qui concerne les côtés, les épaules du ROADTEC 01 SE intègrent un ratio plein/vide variant de 90% vers le slick, qui commence à partir de 25 degrés d'inclinaison, tandis que le ratio du grand-tourer ROADTEC 01 varie de 84% à 94%. Grâce à cette caractéristique, le ROADTEC 01 SE offre plus de gomme sur la route à des angles d'inclinaison élevés, assurant une plus grande confiance en virage, ainsi qu'une meilleure direction.
KILOMÉTRAGEKilométrage et performances constantes. Le ROADTEC 01 SE conserve l'excellent kilométrage du ROADTEC 01. La bande de roulement avant intègre plusieurs rainures assurant adhérence mécanique, drainage de l'eau et sécurité, réduisant encore plus le stress du composé, limitant la surchauffe pour une durée de vie accrue. La bande centrale arrière réduit le contact pour limiter l'abrasion du composé.
SÉCURITÉSécurité sur sol mouillé et sur surfaces à faible friction. Le ROADTEC 01 SE hérite de la conception de la bande de roulement du multi-récompensé ROADTEC 01 avec de grandes améliorations en termes de limite d'adhérence en inclinaison maximale. Le pneu avant intègre un grand nombre de rainures transversales offrant adhérence mécanique et assurant le drainage de l'eau par temps de pluie intense. Le pneu arrière est doté de stries et de rainures courtes pour offrir d'autres fonctions : les premières améliorent la traction sur les surfaces à faible friction et les secondes préviennent le glissement latéral et augmentent la stabilité en ligne droite.
CARACTÉRISTIQUESRainures transversales
Ratio plus élevé de plein/vide sur les épaules
Composés arrière :
Nouvelle épaule en slick
Rainures en forme de sabre
Rainures en forme de goutte
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| Perfil Neumático | 50 |
| Ancho Neumático | 190 |
| Diámetro Neumático | 17 |
| TYPE DE PNEU | TRAIL |
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