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PNEU DIANTEIRO DUNLOP TRXMERIDIA 110/80 R 19 59V TL (No Stock)

PNEU DIANTEIRO DUNLOP TRXMERIDIA 110/80 R 19 59V TL Ver maior
NEUMÁTICO DELANTERO DUNLOP TRXMERIDIA 110/80 R 19 59V TL

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Produto temporariamente esgotado.

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PNEU DUNLOP TRX MERIDIA

O novo Trailmax Meridian é a nova referência no segmento Trail devido ao seu inovador desenho de banda de rodagem, novos compostos e tecnologia Multi-Tread (MT). Estudos realizados demonstram um aumento substancial na quilometragem e na condução em comparação com seus concorrentes, tanto em condições secas quanto molhadas. É o companheiro perfeito para viver novas aventuras nas exigentes motos de hoje em dia. O Trailmax Meridian oferece maior liberdade tanto dentro como fora da estrada, enquanto desfruta do máximo desempenho.

  • O inovador desenho de banda de rodagem ice-ax adere à cascalho, aumenta a tração em estradas não pavimentadas e proporciona uma evacuação de água ótima, ajudando os motociclistas a manter uma temperatura estável em todas as condições
  • A camada de raiom da carcaça mantém melhor o calor, minimiza os tempos de aquecimento e permite um uso mais eficiente do composto da banda de rodagem
  • O uso de compostos de última geração e misturas de resina proporcionam uma aderência melhorada em condições molhadas
  • A tecnologia Multi-Tread (MT) oferece uma aderência firme e grande durabilidade, combinando ombros mais brancos e uma banda central mais resistente

FÓRMULA DIANTEIRA DINÂMICA (DFF) O design do perfil e a forma do pneu dianteiro foram otimizados graças à Fórmula Dianteira Dinâmica (DFF) da Dunlop. Dessa forma, oferece o equilíbrio ideal entre o esforço de direção, a estabilidade e a capacidade de resposta, proporcionando uma confiança e um prazer sem precedentes.

MAIOR PROPORÇÃO DE SÍLICA É utilizado um maior conteúdo de sílica para aumentar a flexibilidade dos compostos em baixas temperaturas. É empregado para reduzir a dependência de um composto em relação à temperatura para oferecer uma excelente aderência em condições molhadas e aumentar a quilometragem, nas condições mais adversas.

TECNOLOGIA 4 ESTAÇÕES A arquitetura do pneu, os materiais das camadas e a definição do composto são selecionados cuidadosamente para garantir um desempenho ótimo em todos os tipos de condições climáticas. Com melhor aderência em condições molhadas e frias, proporciona maior segurança, confiança e conforto para os motociclistas.

TECNOLOGIA MULTI-TREAD (MT) Graças a anos de sucesso em campeonatos internacionais de Superbikes, resistência e GP, foi desenvolvido um multicompósito pioneiro, que foi transferido para muitos de nossos produtos atuais para pista e estrada Sportmax. Ao misturar diversos compostos, o mesmo pneu pode oferecer diferentes propriedades de desempenho, por exemplo, se adotar ângulos máximos de inclinação ou uma posição reta durante uma reta em máxima velocidade.

CONSTRUÇÃO DA BANDA SEM JUNTAS (JLB) Todos os nossos pneus de rua Sportmax foram projetados com uma combinação de tecnologias de design assistido por computador e análise de elementos finitos, bem como a construção da banda sem juntas (JLB) (seja dianteira ou traseira). A construção da JLB elimina sobreposições de bandas, resultando em uma condução mais suave e em uma banda de contato mais estável em relação à estrada.

Vantagens

  • NOVA MISTURA DE COMPOSTOS A mistura de todos os novos compostos combina uma resina de aderência em condições molhadas no composto do ombro com sílica e carbono preto ultrafino. Dessa forma, proporciona uma margem de segurança maior em superfícies molhadas e um excelente desempenho em uma ampla gama de condições climáticas adversas.
  • NOVA CAMADA DE RAIOM DA CARCAÇA E FORMA DA SEÇÃO A linha Trailmax Meridian da Dunlop apresenta novas carcaças de raiom para reduzir o esforço de direção e oferecer uma condução mais precisa, ao mesmo tempo em que o motociclista continua confiando no feeling com sua moto e na qualidade da marca Dunlop.
  • DESENVOLVIMENTO DE UM PADRÃO INOVADOR O novo padrão garantirá tempos de aquecimento mais curtos e um desgaste otimizado, graças à rigidez aprimorada da banda de rodagem e ao aperfeiçoamento dos ângulos dos sulcos.
  • EQUILÍBRIO DA TAXA DE DESGASTE DIANTEIRO E TRASEIRO Os pneus dianteiros e traseiros oferecem uma taxa de desgaste muito semelhante, o que significa que ambos podem ser trocados ao mesmo tempo. Você não precisa visitar a oficina duas vezes, o que significa mais conforto e poder desfrutar de sua moto por mais tempo!

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Ficha informativa

Perfil Neumático 80
Ancho Neumático 110
Diámetro Neumático 19



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Tf: 978834236

 

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