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PNEU TRASEIRO METZELER SPORTEC M9 RR 180/60 ZR 17 M/C (75W) TL

PNEU TRASEIRO METZELER SPORTEC M9 RR 180/60 ZR 17 M/C (75W) TL Ver maior
NEUMÁTICO TRASERO METZELER SPORTEC M9 RR 180/60 ZR 17 M/C (75W) TL

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PNEU METZELER SPORTEC M9 RR

Ride the Unexpected. O pneu Supersport para as curvas do dia a dia. Melhore o prazer de condução sem se preocupar com o inesperado, seja em diferentes tipos de asfalto ou em condições climáticas variáveis.

MANOBRABILIDADE

Excelente manobrabilidade. Estrutura sólida. A inovadora tecnologia de cordão do METZELER SPORTEC M9 RR oferece mais espaço para o composto de borracha para melhor desempenho dinâmico, sem afetar a rigidez do pneu. Grande prazer de condução. A estrutura sólida do pneu proporciona uma resposta rápida e previsível às diferentes necessidades de pilotagem, ao mesmo tempo em que oferece uma experiência de condução suave, relaxada e agradável.

MOLHADO

Aquecimento rápido, ótima resposta em piso molhado. Pneu Supersport com compostos cheios de sílica. Graças aos inovadores processos de mistura e à sílica ultrafina, o SPORTEC M9 RR apresenta todos os seus compostos cheios de sílica tanto nos pneus dianteiros quanto nos traseiros. Alta aderência desde a primeira curva. O desempenho do SPORTEC M9 RR também foi otimizado em baixas temperaturas. O tempo de aquecimento permite desfrutar da primeira curva com total confiança. Design da banda de rodagem Supersport otimizado para máxima evacuação de água. A pegada da área central desloca eficientemente a água para as ranhuras longitudinais adjacentes. As ranhuras proporcionam excelente estabilidade, evacuando a água à medida que a velocidade aumenta e o tempo piora.

ADERÊNCIA

Máxima aderência para enfrentar desafios difíceis. Alta aderência em curva, alta consistência de desempenho em todo o perfil do pneu. O composto bi-componente CapyBase consiste em um composto macio nas laterais para oferecer alta aderência em curvas. Esse composto é combinado com outro mais duro na área central que garante consistência e equilíbrio térmico. Independentemente da temperatura do asfalto, o pneu é capaz de oferecer altos níveis de aderência. Grande estabilidade em linha reta, total confiança em inclinação máxima. As ranhuras centrais longitudinais proporcionam estabilidade em linha reta. As ranhuras encontradas em inclinação média garantem aderência para oferecer uma ótima resposta em curva. Os ombros slick aumentam sua confiança na pilotagem em inclinação máxima.

QUILOMETRAGEM

Máximo desempenho ao longo de toda a vida útil do pneu. Equilíbrio térmico aprimorado. O composto cheio de sílica previne o superaquecimento e preserva a integridade do pneu, para máximo desempenho ao longo da vida útil do pneu. Bi-componente otimizado. O bi-componente presente tanto nos pneus dianteiros quanto nos traseiros otimiza a resistência à abrasão e aumenta a quilometragem em mais de 10% (em comparação com o METZELER SPORTEC M7 RR).

CARACTERÍSTICAS

Ombros slick.
  • - O composto slick do ombro do pneu está em contato permanente com o asfalto em inclinação máxima.
Design das ranhuras em inclinação média.
  • - Máxima drenagem de água em inclinação média.
  • - Ótima resposta em todos os momentos durante a inclinação, para controle absoluto na condução.
  • - Desgaste uniforme do pneu.
Design da área central.
  • - A área central fina e slick encontra a máxima tração na água que ainda está no asfalto.
  • - As ranhuras longitudinais maximizam a evacuação da água.
  • - As ranhuras proporcionam excelente estabilidade à medida que a velocidade aumenta e o tempo piora.
Estrutura rígida.
  • - Resposta fácil, rápida e previsível em qualquer velocidade.
Design de duplo composto.
  • - Máxima aderência nas laterais do pneu.
  • - Grande consistência de desempenho em todas as áreas do pneu.
Compostos cheios de sílica.
  • - Aquecimento rápido.
  • - Resistência à abrasão otimizada para maior quilometragem.

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Ficha informativa

Perfil Neumático 60
Ancho Neumático 180
Diámetro Neumático 17
TIPO DE PNEU CARRETERA, TRAIL



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