Guia de tamanhos Capacetes SHOEI 
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Capacetes shoei
| Tamanho | circunferência da cabeça |
| XXS | 51-52 cm |
| XS | 53-54 cm |
| S | 55-56 cm |
| M | 57-58 cm |
| L | 59-60 cm |
| XL | 61-62 cm |
| 2XL | 63-64 cm |
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CSGTA23301
Disponível a partir de:
Desde o seu lançamento em como um capacete Premium Touring com uma viseira solar integrada, o GT- Air marcou um antes e um depois no setor, estabelecendo-se como um capacete altamente funcional, algo muito apreciado por muitos motociclistas graças ao seu design agressivo e elegante ao mesmo tempo. Cinco anos depois, a Shoei apresenta o GT-Air 2, um capacete que mantém o nome como marca registrada, mas com funcionalidade, desempenho e design totalmente evoluídos.
SEGURANÇA
Carcaça multifibra AIM
A casca externa foi fabricada aplicando a exclusiva tecnologia Shoei AIM que proporciona grande rigidez e elasticidade juntamente com um peso muito leve graças ao uso de diferentes fibras de vidro e fibras orgânicas com a capacidade de distribuir a energia dos impactos com rigidez ideal. A segurança é garantida pelo cumprimento das rígidas normas de cada país.
Sistema de absorção de choque EPS
Utilizamos um EPS dupla densidade para absorção de choque. Quando ocorre um impacto, ele é absorvido progressivamente e efetivamente em equilíbrio com a rigidez da casca. O EPS incorpora uma série de canais para permitir que o ar circule sem restrições, melhorando ainda mais as características de ventilação do capacete Shoei GT-Air 2. Além de melhorar a absorção de choque e a ventilação, o posicionamento preciso do EPS resulta em um design superior. o capacete mais compacto e leve.
Screen System
Na condução Off Road vemos muitas quedas e acidentes, por isso o desempenho do capacete em absorção de choque é um dos fatores mais importantes. O forro EPS de absorção de impacto do VFX-WR fornece desempenho ideal de absorção de impacto com diferentes tipos de dureza para cada camada.
A Shoei desenvolveu um novo mecanismo de revestimento de absorção de choque para o novo VFX-WR. Uma versão mais avançada dos revestimentos convencionais de camada dupla. Enquanto a camada principal de EPS absorve o impacto do lado de fora, como de costume, a inserção do forro EPS se encarrega de reduzir a energia de aceleração rotacional na cabeça, oscilando a inserção do forro EPS em caso de acidente.< /p>
Surpreendentemente, isso valor foi reduzido em 15% em comparação com o VFX-W (Valor obtido em testes Shoei internos).
Fechamento de segurança micrométrico
Fecho de segurança micrométrico torna muito fácil colocar e tirar o capacete. O mecanismo de fechamento é feito de 100% aço inoxidável em vez de plástico para garantir a segurança e, portanto, atender aos padrões Shoei.
Sistema de segurança E.Q.R.S.
O GT-AIR 2 está equipado com o sistema de liberação rápida de emergência E.Q.R.S. Este sistema permite É fácil para o pessoal médico remova o forro lateral do capacete do piloto ferido. Uma vez removido, o capacete pode ser removido com segurança da cabeça do motociclista sem ter que forçar a área do pescoço evitando assim possíveis lesões.
SUN VISOR
O novo O GT-Air 2 possui uma viseira solar integrada que é fácil de operar, por exemplo, ao entrar ou sair de um túnel ou áreas semelhantes onde a visibilidade muda repentinamente. Para reduzir a quantidade de luz que entra entre a borda inferior da viseira e os olhos, a nova Viseira QSV-2 é 5 mm mais longa que a QSV-1 que estava equipada no GT-Air. Por outro lado, possui um arco mais acentuado para o nariz para evitar que a viseira roce contra ele.
Note que a segurança em caso de impacto não será afetada graças a um aumento da calota na sua face externa que, graças a um design cuidadoso, faz com que um capacete grande não seja visível.
A viseira QSV-2 possui excelentes prestações ópticas, em conformidade com os rígidos regulamentos para óculos de sol na Europa e nos EUA. Possui tratamento anti-risco e anti-fog, o filtro UV é maior que 99%, as bordas são perfiladas strong> strong> para a segurança do motociclista em caso de acidente e claro, também pode ser desmontado e montado com muita facilidade.
CONFORTO
Tamanho do casco
Fabricado em 3 tamanhos de casco diferentes para um ajuste perfeito e dimensões compactas em todos os tamanhos de capacete.
AcolcForros interiores
O enchimento interior do novo GT-Air 2 é feito de diferentes tipos de tecidos. Tecidos com alta absorção de umidade e secagem rápida têm sido usados na área das bochechas e testa, onde você tende a suar mais. Os tecidos mais macios são usados nas áreas de maior atrito quando o motociclista usa, coloca ou tira o capacete. Esses detalhes oferecem maior conforto ao usar o capacete.
As bochechas são compostas por diferentes camadas de poliuretano de diferentes densidades dependendo da área de contato com o rosto do piloto para garantir um ajuste firme e excelente conforto. O acolchoamento central combina com o contorno da cabeça do piloto graças ao sistema de fabricação 3D Full Support Inner.
Tampa do nariz
< p> Há também um protetor de nariz removível que pode ser inserido na borda superior do protetor de queixo para ajudar a reduzir o embaçamento da viseira desviando o ar quente para a parte inferior do capacete.< strong>VENTILAÇÃO
Foi demonstrado que o calor ou a umidade dentro do capacete afetam a concentração do motociclista, por isso deu muita atenção o desenvolvimento de um bom sistema de renovação de ar no novo GT-Air 2. Embora o design da casca ainda mantenha alguns detalhes do GT-Air, os mecanismos de ventilação Eles sofreram mudanças importantes que melhoram o fluxo de ar dentro do capacete.
Entradas de ar
Grande cuidado foi tomado no design das novas entradas de ar, do tamanho do obturador foi reduzido, ampliando o espaço de entrada para um maior fluxo de ar. O ar é aspirado de forma eficiente com o obturador aberto e é direcionado para a área da boca do motociclista e, por sua vez, para a área da viseira para ajudar a desembaçar, se necessário.
Saídas de ar
As saídas de ar traseiras estão localizadas à esquerda e à direita do spoiler integrado com um design sem persiana, constantemente aberto e totalmente integrado ao invólucro externo. O ar quente dentro do capacete é expelido através de 4 orifícios, 2 em cada saída traseira.
Morrera
O capacete Shoei VFX-WR é equipado com um nariz maior para melhorar o desempenho da entrada de ar. Graças à nova peça do nariz, os pilotos respiram com mais facilidade ao andar fora da estrada. Em termos de design, sua forma se encaixa perfeitamente com a borda de borracha, aumentando a sensação de unidade com a casca e dando ao VFX-WR um toque muito agressivo.
Dentro do capacete, ele abriga um filtro de malha para impedir a entrada de sujeira e poeira. A grade de alumínio impedirá que pequenos elementos ou pedras entrem no interior da morrera. Claro que a morrera é totalmente removível com um único parafuso para facilitar a limpeza e manutenção.
Sistema de comunicação integrado
Os interfones da motocicleta< /strong> tornaram-se um acessório cada vez mais procurado para conversar com o passageiro e com outras motocicletas ou ouvir música, receber chamadas ou receber orientações de um sistema de navegação GPS.
Depois de construir o design de sucesso no NEOTEC 2, o novo GT-Air 2 também está equipado com a base de fixação para o sistema de comunicação SENA SRL2 que se integra perfeitamente com o design do casco.
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| Produto e Acessórios | Capacetes |
| Mostrar desconto de 10 por cento vermelho. | aplicar |
| Temporada | 2023 |
| Cor. | VERMELHO, PRETO |
| HOMEM - MULHER - CRIANÇA | ADULTO |
| TIPO | MOTOCROSS/ENDURO |
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