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GAS GAS MC 50 2024 [LIVRAISON DISPONIBLE]

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GAS GAS MC 50 2023
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Plongez dans le merveilleux monde de la moto avec la GASGAS MC 50 ! Avec le même style vibrant que nos motos de motocross grandeur nature et chargées de composants de qualité, la prochaine génération de fans de sauts et de dérapages profitera d'une ergonomie sans restriction, d'un petit moteur de 50 cc avec beaucoup de tours par minute et d'une expérience de motocross complète alors qu'elle se lance dans une aventure à pleine vitesse !


CARROSSERIE

En accord avec le reste de notre gamme de modèles de motocross, la MC 50 se distingue fièrement de ses grandes sœurs avec des plastiques d'un rouge vibrant et des graphismes accrocheurs. Conçu non seulement pour avoir un superbe aspect, la carrosserie permet également de se déplacer facilement sur la moto, assurant un contrôle total du pilote à tout moment.


CHÂSSIS

Nous savons que les jeunes aiment sauter, et cela ne pose aucun problème à notre robuste châssis en acier au chrome-molybdène. Résistant et fiable, il est prêt pour les atterrissages les plus difficiles et garantit une manipulation facile et une grande stabilité. Conçu pour offrir à la fois flexibilité et robustesse, il améliore les performances globales des suspensions.


MOTEUR

Il y a beaucoup de technologie cachée dans notre petit moteur MC 50 à haut régime. Super compact, il offre des sensations amusantes en 2 temps en utilisant un schéma à 3 axes qui place le vilebrequin près du centre de gravité de la moto. Le résultat est non seulement un meilleur comportement, mais aussi un angle d'entrée plus direct vers la boîte à clapets, ce qui augmente la puissance. Sans embrayage manuel ni vitesses à se soucier, les jeunes pilotes peuvent accélérer du lever du jour jusqu'au coucher du soleil.


FREINS

Des performances de freinage maximales grâce à des étriers hydrauliques compacts et à des disques ondulés à l'avant et à l'arrière. Les freins de la MC 50 offrent le même niveau de technologie que ses grandes sœurs de motocross, garantissant des performances de freinage puissantes.



MOTEUR

  • TRANSMISSION : Automatique
  • DÉMARRAGE : Kick
  • COURSE : 40 mm
  • ALÉSAGE : 39,5 mm
  • EMBRAYAGE : Embrayage centrifuge (réglable)
  • CYLINDRÉE : 49 cm³
  • EMS : Seletra 2p D36
  • STRUCTURE : Moteur monocylindre 2 temps


PARTIE CYCLE

  • POIDS (SANS CARBURANT) : 41,5 kg
  • CAPACITÉ DU RÉSERVOIR (ENV.) : 2,3 l
  • DIAMÈTRE DU DISQUE DE FREIN AVANT : 160 mm
  • DIAMÈTRE DU DISQUE DE FREIN ARRIÈRE : 160 mm
  • FREIN AVANT : Frein à disque
  • FREIN ARRIÈRE : Frein à disque
  • CHAÎNE : 1/2 x 3/16"
  • STRUCTURE DU CHÂSSIS : Châssis tubulaire central avec double berceau
  • SUSPENSION AVANT : Fourche inversée WP XACT 35, Ø 35 mm
  • HAUTEUR LIBRE AU SOL : 252 mm
  • SUSPENSION ARRIÈRE : Amortisseur WP XACT
  • HAUTEUR DE SELLE : 665 mm
  • ANGLE DE DIRECTION : 66 °
  • DÉBATTEMENT DE LA SUSPENSION AVANT : 205 mm
  • DÉBATTEMENT DE LA SUSPENSION ARRIÈRE : 185 mm

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