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13710AS521
1 319,20 €
Date de disponibilité:
Une des motos d'aventure les plus populaires qui a été lancée sur le marché ces dernières années est la Yamaha Tenere 700 de 2021. Cette moto est tellement prête pour les modifications de performance !
Notre équipe de R&D est très familière avec le moteur bicylindre en parallèle de 689 cc et son principal objectif était d'obtenir les performances maximales possibles de la T7. Nous avons fait appel à notre nouveau système complet RS-12 ADV Race Series qui a été spécialement conçu pour les performances tout-terrain. Il transmet plus de puissance sur l'ensemble de la plage de puissance, a un look incroyable et sonne comme une bête. Nous avons réussi à augmenter la puissance et le couple de la nouvelle Yamaha de 5,4 % de puissance maximale et de 3,2 % de couple, des chiffres qui offriront encore plus de plaisir hors route ainsi que sur le circuit de course avec la T7. Nous avons même économisé 2,5 kg par rapport au système d'origine.
Frère de nos systèmes RS-12 Motocross, le RS-12 ADV conserve le même style que son frère avec des inserts sonores PTF (Precision Taper Fit) et un capot en fibre de carbone mat au style agressif. Il est également doté de notre finition exclusive Works Finish avec logo découpé au laser et gravé en acier inoxydable.
Yoshimura RS-12ADV est fièrement conçu, développé et fabriqué à Chino, CA.
Système d'échappement d'origine : 18,5 livres. VS. Système complet Yoshimura RS-12 ADV : 12,2 livres.
Caractéristiques du RS-12 ADV :
Conçu pour répondre aux exigences du monde tout-terrain.
Aggressif, intelligemment conçu, le profil asymétrique du RS-12 permet de maximiser le volume du silencieux pour aider à gérer le son, ajouter des performances, réduire le poids et offrir plus d'espace pour le pneu et l'étrier de frein.
Capot arrière en fibre de carbone mat au look travaillé et protège-talon personnalisé gravé au laser en acier inoxydable avec un design, une innovation et des détails de pointe de l'industrie, comme on peut s'y attendre de Yoshimura.
Le nouveau design du capot RS-12 améliore la durabilité et facilite l'entretien par rapport à d'autres conceptions de montage de type sandwich plus courantes dans l'industrie.
Le nouvel insert d'ajustement conique de précision (PTF), en attente de brevet, facilite l'installation et le retrait des inserts acoustiques et des pare-étincelles.
Fièrement conçu, développé et fabriqué aux États-Unis !
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Ce produit a été conçu pour s'adapter à une moto équipée en usine telle qu'elle est livrée par le constructeur. Les accessoires d'origine et de rechange qui ne se trouvent pas sur une moto telle qu'elle est livrée par le constructeur peuvent ne pas être compatibles avec ce produit.
Attention clients internationaux : Ce produit a été conçu et testé pour être compatible uniquement avec les véhicules du marché américain. La compatibilité, y compris l'ajustement et les performances, peut varier en fonction du marché.
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