La série VFX de Shoei a été leader dans l'industrie du casque tout-terrain pendant des années grâce à son style exclusif et innovant ainsi qu'à son haut niveau de sécurité. Enfin, après des années de recherche et de développement de produits, le nouveau Shoei VFX-WR est présenté.

Un casque qui hérite du design agressif qui a toujours caractérisé la série VFX, mais qui intègre également de nouvelles réalisations et avancées qui marqueront un tournant dans le secteur des casques tout-terrain.

SECURITÉ

Coque en fibres AIM+

La structure de la coque du casque Shoei VFX-WR a été fabriquée en utilisant la technologie exclusive AIM+ de Shoei, composée de plusieurs fibres de verre, de fibres organiques et de fibres à haute performance qui confèrent à la coque un poids très léger et une rigidité optimale. Cette structure de casque plus légère aide le pilote à maintenir sa concentration lors de la conduite tout-terrain dans des conditions qui nécessitent beaucoup d'efforts physiques.

Système EPS d'absorption des chocs

En plus de maintenir la construction classique de l'EPS avec des matériaux à double densité et des canaux internes pour obtenir les meilleures performances de refroidissement internes du casque, le nouveau VFX-WR intègre un mécanisme de doublure pour réduire l'accélération rotationnelle de la tête M.E.D.S.

Système de distribution d'énergie de mouvement M.E.D.S

Lors de la conduite tout-terrain, nous voyons de nombreuses chutes et accidents, c'est pourquoi les performances du casque en termes d'absorption des chocs sont l'un des facteurs les plus importants. La doublure EPS d'absorption des chocs du VFX-WR offre des performances d'absorption des chocs optimales avec différents types de dureté pour chaque couche.

Shoei a développé un nouveau mécanisme de doublure d'absorption des chocs pour le nouveau VFX-WR. Une version plus avancée des doublures conventionnelles à double couche. Alors que la couche principale de l'EPS absorbe l'impact de l'extérieur comme d'habitude, la partie insérée dans la doublure EPS est chargée de réduire l'énergie d'accélération rotationnelle de la tête en faisant osciller la partie insérée des doublures EPS en cas d'accident.

Étonnamment, cette valeur a été réduite de 15% par rapport au VFX-W (valeur obtenue lors de tests internes de Shoei).

Fermeture de sécurité Double-D

Facile à manipuler, offrant un ajustement parfait à tout moment pour le motocycliste.

Système de sécurité E.Q.R.S.

Le VFX-WR est équipé du système d'extraction d'urgence rapide E.Q.R.S. Ce système permet au personnel médical de retirer facilement les rembourrages latéraux du casque du pilote accidenté. Une fois les rembourrages latéraux retirés, il est possible de retirer le casque en toute sécurité de la tête du pilote sans forcer la zone du cou, évitant ainsi les blessures potentielles.

VISIÈRE

La nouvelle visière Shoei V-470 s'adapte parfaitement à une forme plus agressive de la coque. Comme de nombreux pilotes de compétition utilisent régulièrement la position supérieure pour la visière, cette position est intégrée en tant que position standard. Cela garantit une visibilité ascendante suffisante et une protection adéquate à grande vitesse.

L'angle d'inclinaison de la visière peut être facilement ajusté pour répondre aux besoins du pilote en fonction des conditions de conduite. La forme dentelée à l'intérieur de la partie centrale de la visière s'adapte à la forme de l'écrou de fixation de la visière pour éviter tout mouvement inattendu de la visière lors de la conduite tout-terrain.

La vis de fixation de la visière est installée depuis l'extérieur de la coque. Cela empêche l'écrou de tomber à l'intérieur de la coque du casque, améliorant ainsi l'efficacité de l'entretien.

La vis de la visière a adopté une couleur fumée et peut être facilement démontée.

Un autocollant anti-reflet noir mat est inclus pour la face intérieure de la visière.

CONFORT

Taille de la coque

Le VFX-WR est fabriqué en quatre tailles de coque et d'EPS en fonction de la taille de chaque produit. Cela permet aux pilotes d'avoir une meilleure fonctionnalité et un ajustement parfait pour chaque taille de casque.

Garnitures intérieures

Les garnitures intérieures en 3D maintiennent fermement la tête du pilote même dans des conditions de conduite tout-terrain sérieuses, offrant un confort maximal et un fonctionnement optimal en même temps. Des tissus résistants et des fibres spéciales sont utilisés dans les zones les plus sujettes à la transpiration, comme le front et les joues, avec une excellente absorption de l'humidité et un séchage rapide. De plus, des tissus doux sont utilisés dans les zones inférieures des joues pour réduire la sensation collante de la transpiration après plusieurs heures de conduite tout-terrain.

Comme la housse des sangles de fermeture du cou est toujours en contact avec la peau du pilote, des tissus micro-perforés ont été intégrés pour une ventilation maximale du tissu, évitant ainsi la sensation d'humidité causée par la transpiration dans cette zone.

Protège-nez

Le protège-nez avec un nouveau design est entièrement amovible pour éviter les incompatibilités avec les pièces fournies avec certains modèles de lunettes tout-terrain.

VENTILATION

Une bonne ventilation est essentielle pour les conditions de conduite tout-terrain qui nécessitent de gros efforts physiques. Le VFX-WR dispose d'une entrée d'air avant et de deux sorties supplémentaires par rapport au VFX-W.

Entrées d'air

Les entrées d'air au-dessus des yeux conduisent l'air de manière efficace à l'intérieur de la coque. De plus, la forme de la coque dans la zone frontale fournit une plus grande quantité d'air à l'entrée d'air supérieure.

Toutes les entrées sont protégées par une grille métallique pour protéger les conduits de la saleté et de la boue. L'air est acheminé à travers les conduits de l'EPS, assurant une véritable ventilation à l'intérieur du casque.

Sorties d'air

Les sorties d'air évacuent la chaleur de l'intérieur du casque. En plus des sorties d'air supérieures en forme de V à l'arrière de la coque, le VFX-WR dispose d'une sortie d'air plus grande dans la zone de la nuque.

Ce fonctionnement de la ventilation empêche la chaleur de rester à l'intérieur du casque, assurant une bonne ventilation et un confort optimal pour le pilote lors de la conduite tout-terrain à haute performance.

Tout comme les entrées d'air, toutes les sorties, à l'exception de celle du cou, sont protégées par une petite grille métallique.

Protège-menton

Le casque Shoei VFX-WR est équipé d'un protège-menton plus grand pour améliorer les performances de l'admission d'air. Grâce au nouveau protège-menton, les pilotes respirent plus facilement lors de la conduite tout-terrain. En termes de design, sa forme s'adapte parfaitement au bord en caoutchouc, augmentant ainsi la sensation d'unité avec la coque et donnant au VFX-WR une touche très agressive.

À l'intérieur du protège-menton se trouve un filtre en maille pour éviter la saleté et la poussière. La grille en aluminium empêchera les petits éléments ou les pierres de pénétrer à l'intérieur du protège-menton. Bien sûr, le protège-menton est entièrement amovible avec une seule vis pour faciliter son nettoyage et son entretien.

AÉRODYNAMIQUE - CHAMP DE VISION

La structure de la coque est entièrement nouvelle. Un design radical et sportif avec des spoilers intégrés pour une aérodynamique et des performances optimisées.

Les bords de la partie inférieure de la zone de vision ont été redessinés selon la forme du nouveau protège-menton et du protège-nez pour qu'ils soient parfaitement intégrés comme s'ils faisaient partie d'une seule pièce.