Guía de tallas cascos SHOEI 
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Cascos shoei
| Talla | Circunferencia Cabeza |
| XXS | 51-52 cm |
| XS | 53-54 cm |
| S | 55-56 cm |
| M | 57-58 cm |
| L | 59-60 cm |
| XL | 61-62 cm |
| 2XL | 63-64 cm |
CASCO SHOEI X-SPR PRO COLOR BLANCO
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799,00 €
IVA incluído
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El nuevo casco de moto Shoei X-SPR Pro, presenta un diseño y características avanzadas totalmente enfocadas en las carreras de alta velocidad.
El nuevo diseño del estabilizador posterior proporciona un rendimiento aerodinámico estable, incluso a velocidades superiores a los 350 km/h, pero la innovación que hay detrás del nuevo X-SPR Pro no se limita solamente a su excepcional rendimiento aerodinámico; las dimensiones alrededor de la zona ocular han sido revisadas proporcionando un campo de visión mucho más amplio, doble sistema de bloqueo de pantalla para una mayor seguridad en caso de accidente, acolchados interiores mejorados, un sistema de ventilación mucho más eficiente y la posibilidad de instalar un sistema de hidratación opcional .
El nuevo casco de moto Shoei X-SPR Pro ha sido diseñado para ganar, y sin duda, está listo para revolucionar una vez más el mundo de las carreras de velocidad.
SEGURIDAD
Calota multifibra AIM+
La calota del casco Shoei X-SPR Pro ha sido fabricada aplicando la tecnología AIM+, la cual ofrece una elevada rigidez y un peso muy ligero.
La estructura de la calota está compuesta por diversas capas de fibra de vidrio, fibras orgánicas y fibras especiales de alto rendimiento con una capacidad de distribuir la energía de los impactos con una rigidez óptima.
Sistema EPS de absorción de impactos
El nuevo X-SPR Pro dispone de un EPS de doble densidad para la absorción de los impactos. Cuando se produce un impacto, este se absorbe de forma progresiva y efectiva en equilibrio con la rigidez de la calota.
El EPS incorpora una serie de canalizaciones para permitir que el aire circule sin restricciones mejorando las características de ventilación del X-SPR Pro.
Además de mejorar absorción de impactos y la ventilación, con una colocación precisa del EPS se obtiene un diseño del casco más compacto y ligero.
Cierre de seguridad Doble-D
Fácil de manejar, ofreciendo la máxima seguridad junto con un ajuste perfecto en todo momento para el motorista.
Sistema de seguridad E.Q.R.S.
El X-SPR Pro, tal como ocurría con el modelo anterior, incorpora el exclusivo sistema de seguridad de liberación rápida de emergencia del casco E.Q.R.S.
Este sistema permite al personal médico extraer fácilmente los acolchados laterales del casco del piloto accidentado. Una vez extraídos los acolchados laterales, es posible retirar el casco con seguridad de la cabeza del piloto sin tener que forzar el área del cuello evitando así posibles lesiones.
COMODIDAD
Tamaño de la calota
Fabricación en 4 tamaños de calota diferentes para un ajuste perfecto y unas dimensiones compactas en cada talla de casco.
Acolchados interiores
Un ajuste cómodo es esencial para una buena experiencia en la conducción. El X-SPR Pro está equipado con acolchados interiores totalmente desmontables, lavables y reemplazables fabricados en tejidos muy suaves con gran absorción de la humedad y secado rápido.
En los acolchados laterales, se asegura un ajuste firme con las mejillas gracias a su fabricación en 3D y a las múltiples capas de poliuretano de diferente dureza según la zona de contacto con la cara del piloto. Además, se ha mantenido el sistema de ajuste del ángulo de visión y se ha aumentado la zona de contacto con la mejilla un 16,5%, algo que brinda al piloto un ajuste mucho más seguro a velocidades de más de 350km/h.
El sistema de ventilación de las mejillas, muy apreciado en el modelo anterior y con entrada de aire a través de la ventilación inferior, ha sido significativamente mejorado. Se han añadido más orificios de ventilación en el área de la mejilla para un mejor rendimiento y mayor flujo de aire.
Cubre nariz
También se incluye un cubre nariz desmontable que puede insertarse en el borde superior de la mentonera para ayudar a reducir el empañamiento de la pantalla desviando el aire caliente hacia la parte inferior del casco.
VENTILACIÓN
Lograr una distribución correcta de los sistemas de ventilación es el resultado de muchas pruebas en nuestro túnel del viento por tal de obtener el mejor rendimiento en términos de aerodinámica y ventilación.
El sistema de ventilación del X-SPR Pro ha sido posicionado en ubicaciones optimizadas para el uso en carreras de alta velocidad.
El rendimiento de la ventilación ha aumentado notablemente cuando se adopta una posición de conducción deportiva.
El interior del casco dispone de aproximadamente del doble de orificios de ventilación en comparación con el X-Spirit 3.
Esta mejora en la ventilación permite al motorista correr cómodamente bajo condiciones extremas como lo pueden ser carreras de resistencia.
Entradas de aire
La entrada de aire superior dispone de cuatro orificios de entrada que se encargarán de una absorción estable del aire, especialmente en la posición de conducción deportiva.
El aire es absorbido por estos cuatro orificios de entrada y se dirige directamente al interior del casco a través de las canalizaciones del EPS obteniendo una ventilación muy efectiva.
Salidas de aire
En la parte posterior se han ubicado seis salidas de aire; dos en cada una de las salidas superiores izquierda y derecha, y dos más bajo el estabilizador de aire, algo con lo que se ha logrado que el X-SPR Pro ofrezca un sistema de ventilación más eficaz respecto al modelo anterior.
AERODINÁMICA
Las diferentes mejoras aerodinámicas y la forma de la calota, permiten al motorista concentrarse en la conducción incluso a velocidades muy altas. El X-SPR Pro ha mejorado su rendimiento aerodinámico respecto al modelo anterior. Esto ha sido posible prestando mucha atención a los detalles y realizando más de 150 cambios en su forma conforme íbamos obteniendo resultados en nuestro túnel del viento.
La tecnología avanzada de Shoei para moldear la calota del casco, nos ha permitido estrechar la parte inferior, desde la zona de la barbilla hacia atrás y además, se ha actualizado la forma del estabilizador posterior y spoilers traseros, con lo que se ha logrado obtener un rendimiento aerodinámico superior.
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Ficha técnica
| Producto y Accesorios | Cascos |
| Temporada | 2023 |
| TALLA | M, XL, S, L, 2XL, XS |
| Color | BLANCO |
| MODALIDAD | CARRETERA |
Referencias (Mostrar / Ocultar)
- TALLA CASCOS: M - Ref.: CSXSP10004
- TALLA CASCOS: XL - Ref.: CSXSP10006
- TALLA CASCOS: S - Ref.: CSXSP10003
- TALLA CASCOS: L - Ref.: CSXSP10005
- TALLA CASCOS: XS - Ref.: CSXSP10002
- TALLA CASCOS: 2XL - Ref.: CSXSP10007
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