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F2401Y2
12 129,00 €
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O TC 300 é uma novidade em 2025. Projetada para oferecer um novo nível de desempenho no motocross, esta nova máquina é impulsionada por um potente motor de 2 tempos com injeção de combustível e fácil de pilotar. Um motor de arranque elétrico garante uma partida fácil, com uma transmissão Pankl de 5 velocidades que oferece uma operação suave e de toque positivo. Para uma experiência de pilotagem sem igual, a combinação do chassi de cromo molibdênio perfeitamente equilibrado e das suspensões WP proporcionam um comportamento e conforto líderes em sua classe. O novo TC 300 é finalizado com uma carroceria ergonômica para que o piloto possa se mover sem restrições, com os gráficos aplicados por tecnologia de molde para um acabamento duradouro.
MOTOR
O motor de 300 cc com injeção de gasolina oferece a melhor combinação de potência máxima sem rival e torque utilizável. De construção leve, o design do motor centraliza as massas, desempenhando um papel vital no comportamento e agilidade da nova máquina. Um sistema de controle eletrônico dos gases de escape adapta a potência em cada marcha para garantir o máximo desempenho em cada parte da pista. O novo motor TC 300 de 57 CV é fácil de manter, com marcas claras nas tampas do motor indicando onde verificar o nível de óleo da caixa de câmbio, bem como onde drenar o líquido de arrefecimento.
CHASSI
O comprovado chassi de aço cromo-molibdênio apresenta uma espessura de parede otimizada em todas as áreas de alta tensão para uma grande confiabilidade, oferecendo geometrias e características de flexão avançadas destinadas a proporcionar uma sensação de pilotagem, absorção de energia e estabilidade excepcionais em linha reta. O chassi é finalizado com um revestimento de pintura em pó em azul metalizado de alta qualidade, com protetores de chassi de série que oferecem proteção, durabilidade e aderência superiores em qualquer condição.
CARROCERIA
A nova carroceria foi projetada para que os pilotos possam render ao máximo durante longos períodos de tempo. Após incontáveis horas de testes e aperfeiçoamentos, os principais pontos de contato e as superfícies do triângulo de pilotagem melhoram o conforto, contribuindo para reduzir a fadiga. Um assento mais plano oferece total liberdade de movimentos, o que, juntamente com deflectores de tanque revisados e uma capa de grande aderência, garante que os pilotos permaneçam firmes em seus lugares ao acelerar com força.
FREIO
O mais alto nível de qualidade é garantido com as pinças Brembo, líderes em sua classe, fabricadas em uma única peça de alumínio para obter a maior resistência com o menor peso possível. Juntamente com um disco dianteiro de 260 mm e um disco traseiro de 220 mm que permitem uma melhor eliminação de lama, a potência de frenagem superior e a confiança na frenagem são garantidas em todas as condições. Para 2025, um novo pedal de freio traseiro mais resistente oferece maior durabilidade para um desempenho de frenagem constante.
MOTOR
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| Cilindrada da moto | 300 |
| TIPO | Motocross |
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