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Husqvarna Svartpilen 801 L 2025 (demo Edition)

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HUSQVARNA SVARTPILEN 801 2024 Ver maior
HUSQVARNA SVARTPILEN 801 2024
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Detalhes do produto

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VITPILEN 801 L

Combinando uma versatilidade e um desempenho excepcionais com um estilo minimalista, a Svartpilen 801 L te garante dominar a estrada. Sob os tons escuros de sua estética inspirada nas scramblers, um motor bicilíndrico em paralelo compacto e potente te leva aonde você precisar. Um giro de pulso sempre proporciona um torque excepcional à roda traseira. A parte ciclo, perfeitamente e belamente equilibrada, é reforçada por uma ergonomia refinada que cria uma experiência de pilotagem atraente e intuitiva tanto na cidade quanto na estrada. As suspensões WP ajustáveis garantem que cada piloto possa criar uma configuração personalizada e confortável, enquanto a ampla seleção de sistemas eletrônicos de assistência à pilotagem de última geração adiciona múltiplos níveis de personalização.

MOTOR BICILÍNDRICO EM PARALELO

A Svartpilen 801 L é impulsionada por um motor bicilíndrico em paralelo compacto de 799 cc que produz 95 CV. A tecnologia avançada utilizada no motor garante uma eficiência excepcional, além de oferecer um desempenho e uma durabilidade extraordinários.

CHASSIS

A Svartpilen 801 oferece agilidade e estabilidade avançadas graças ao seu chassi tubular de aço compacto, com sua geometria desenvolvida para uma nova geração de motocicletas de asfalto. Os componentes hidroformados, resistentes e leves, são cortados a laser e soldados por robô para garantir precisão e durabilidade, enquanto um equilíbrio calculado de flexão e rigidez oferece uma resposta extraordinária.

SUSPENSÕES

As suspensões WP Premium proporcionam um desempenho avançado em ambientes urbanos e em estradas mais rápidas e fluidas. A suspensão dianteira WP APEX de cartucho aberto e 43 mm, facilmente ajustável, oferece 140 mm de curso e a possibilidade de personalizar os ajustes de compressão e extensão. O amortecedor traseiro WP, conectado diretamente ao braço oscilante de alumínio fundido para otimizar a capacidade de flexão e a estabilidade, conta com 150 mm de curso e a opção de ajustar com precisão a extensão e a pré-carga.

MOTOR

  • • Transmissão primária: 39:75
  • • Câmbio: 6 marchas
  • • Refrigeração: Refrigeração líquida com trocador de calor água/óleo
  • • Transmissão secundária: 16:41
  • • Potência em Kw: 70 kW
  • • Partida: Partida elétrica
  • • Curso: 65.7 mm
  • • Diâmetro: 88 mm
  • • Embreagem: Embreagem antirrebote PASC acionada por cabo
  • • Emissões de CO2: 106 g/km
  • • Compressão: 12.5
  • • Cilindrada: 799 cm³
  • • EMS: EMS da Bosch com RBW
  • • Estrutura: Bicilíndrico paralelo de 4 tempos
  • • Consumo de combustível: 4.5 l/100 km
  • • Preparação da mistura: DKK Dellorto (corpo da válvula de borter de 46 mm)
  • • Lubrificação: Lubrificação a pressão em circuito fechado com 2 bombas de óleo

PARTE DE CICLO

  • • Peso (sem combustível): 181 kg
  • • Capacidade do tanque (aprox.): 14 l
  • • Distância entre eixos: 1.475 mm
  • • Diâmetro do disco de freio dianteiro: 300 mm
  • • Diâmetro do disco de freio traseiro: 240 mm
  • • Freno dianteiro: 2 pinças de 4 pistões montadas radialmente
  • • Freno traseiro: Pinça flutuante de um pistão
  • • Corrente: Junta em X 520
  • • Estrutura do chassi: Chassi de aço cromo-molibdênio, que utiliza o motor como elemento integrante, com revestimento em pó
  • • Suspensão dianteira: WP APEX 43
  • • Altura livre ao solo: 174 mm
  • • Guidão: Alumínio, cônico, Ø 28/22 mm
  • • Suspensão traseira: Amortecedor WP APEX
  • • Altura do assento: 820 mm
  • • Silenciador: Silenciadores principal e secundário de aço inoxidável
  • • Ângulo de direção: 65.5 °
  • • Estrutura do subchassi traseiro: Alumínio fundido, pintado a pó
  • • Curso da suspensão dianteira: 140 mm
  • • Curso da suspensão traseira: 150 mm
  • • Rodas: 3.50 x 17"; 5.50 x 17"
  • • Rodas: Aros em fundição de alumínio
  • • Distância entre eixos: 1.475 ± 15 mm

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Ficha informativa

Cilindrada da moto 800
TIPO Naked



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