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Husqvarna Svartpilen 401 2025

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HUSQVARNA SVARTPILEN 401 2024 Ver maior
HUSQVARNA SVARTPILEN 401 2024
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Detalhes do produto

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Svartpilen 401

A nova Svartpilen 401 é sem dúvida a máquina definitiva para se mover pelo ambiente metropolitano. Leve, confortável de pilotar e com um design realmente distintivo, este modelo de última geração oferece uma nova abordagem à exploração urbana sobre duas rodas. Um potente novo motor não só fornece potência sob demanda, mas também é mais leve e compacto, o que contribui para a sensação de agilidade desta maravilha urbana. As suspensões WP ajustáveis garantem a condução mais suave pelas estradas mais acidentadas, enquanto os gráficos de inspiração sueca apresentam uma sutil mistura de tons escuros para criar uma presença formidável.

MONOCILÍNDRICO

A Svartpilen 401 é propulsada por um novo monocilíndrico DOHC projetado para oferecer uma maior cilindrada e ser mais leve que a geração anterior. Notavelmente compacto, este moderno motor contribui para um comportamento dinâmico refinado e produz uma potência suave e controlável.

CHASSIS

O novo chassi multitubular de aço é fundamental para o caráter e a agilidade da Svartpilen 401. Os tubos hidroformados são soldados de forma limpa com robô para criar um chassi que não só é robusto, mas também leve. Este processo de montagem proporciona um comportamento ágil e uma resposta precisa ao piloto. As características específicas de flexão estão integradas no design do chassi e, junto com as suspensões WP, a Svartpilen 401 oferece uma experiência de pilotagem confortável.

SUSPENSÕES

As suspensões WP da Svartpilen 401 são fabricadas com os mais altos níveis de qualidade e artesanato. Na frente, a suspensão WP APEX de cartucho aberto regulável em amortecimento de compressão e extensão tem um diâmetro de barras de 43 mm para um melhor comportamento dinâmico e oferece 150 mm de curso. Na parte traseira, o amortecedor oferece o mesmo curso, enquanto seu design de mola progressiva absorve todo tipo de buracos sem problemas. O amortecedor conta com pré-carga e extensão ajustáveis e está conectado diretamente ao braço oscilante para um maior toque de pilotagem.

MOTOR

  • • Câmbio: 6 marchas
  • • Refrigeração: Refrigeração líquida
  • • Potência em Kw: 33 kW
  • • Partida: Partida elétrica
  • • Curso: 64 mm
  • • Diâmetro: 89 mm
  • • Embreagem: Embreagem antihopping PASC™, acionada mecanicamente
  • • Emissões de CO2: 79 g/km
  • • Compressão: 12.6
  • • Cilindrada: 398.6 cm³
  • • EMS: EMS da Bosch com RBW
  • • Estrutura: Motor monocilíndrico de 4 tempos
  • • Consumo de combustível: 3.4 l/100 km
  • • Preparação da mistura: DKK Dellorto (corpo da válvula de borter de 46 mm)
  • • Lubrificação: Lubrificação a pressão em circuito fechado com 2 bombas de óleo

PARTE DE CICLO

  • • Peso (sem combustível): 159 kg
  • • Capacidade do tanque (aprox.): 13.0 l
  • • Distância entre eixos: 1368 mm
  • • ABS: Bosch 9.3 MP (com ABS em curvas e ABS SUPERMOTO)
  • • Diâmetro do disco de freio dianteiro: 320 mm
  • • Diâmetro do disco de freio traseiro: 240 mm
  • • Freio dianteiro: ByBre, pinças fixas radiais de quatro pistões, disco de freio
  • • Corrente: Junta em X 520
  • • Estrutura do chassi: Chassi multitubular de aço, pintado a pó
  • • Suspensão dianteira: WP APEX 43
  • • Altura livre ao solo: 180 mm
  • • Guidão: Alumínio
  • • Suspensão traseira: Amortecedor WP APEX
  • • Altura do assento: 820 mm
  • • Silenciador: Silenciador em aço inoxidável com catalisador homologado
  • • Ângulo de direção: 66 °
  • • Estrutura do subchassi traseiro: Chassi multitubular de aço, pintado a pó
  • • Curso da suspensão dianteira: 150 mm
  • • Curso da suspensão traseira: 150 mm
  • • Rodas: Aros em fundição de alumínio

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TIPO Naked



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