Gilet Airbag Alpinestars Tech-air Off-road Colore Nero / Rosso (No Stock)

PETTO AIRBAG ALPINESTARS

DESCRIZIONE

Il sistema di airbag Tech-Air Off-Road è omologato dalla FIM ed è stato progettato specificamente per affrontare le esigenze del Rally e fornire una protezione incomparabile per la parte superiore del corpo. Sviluppato e testato dal 2017, nelle condizioni più estreme del Rally Dakar, la gara off-road più dura del mondo, il sistema Tech-Air Off-Road offre la tecnologia di airbag attivo più avanzata per la guida off-road. Il sistema Tech-Air Off-Road, con l'airbag gonfiato, offre protezione CE di livello 1 per il torace e la schiena completa, oltre a protezione per le spalle, il collo e le clavicole in caso di incidente. Il sistema è integrato in una giacca di protezione off-road Alpinestars che presenta una protezione passiva completa per la schiena e gli arti di livello 1, protezione integrata nelle braccia e un protettore toracico passivo di livello 2 CE, per offrire ai motociclisti una protezione migliorata contro pietre, detriti e altri ostacoli con cui potrebbero entrare in contatto sulla strada. Costruito abbastanza resistente per affrontare qualsiasi terreno, il sistema viene precablato con tre modalità di guida ENDURO, RALLY e STREET, rendendolo l'opzione perfetta per ogni tipo di guida off-road e su strada.

CARATTERISTICHE PRINCIPALI

• • Il primo sistema di airbag dedicato all'off-road del mondo, Tech-Air Off-Road viene fornito con 3 modalità di guida ENDURO, RALLY E STREET.
• • Le modalità di guida sono facili da navigare mentre si è in movimento tramite il display LED situato nella parte anteriore del sistema o attraverso l'app Tech-Air.
• • Il sistema Tech-Air OFF-ROAD dispone di capacità di carica duale, il che significa che con due gonfiatori di gas completi, il sistema fornisce due dispiegamenti di airbag separati, poiché solo un gonfiatore di gas attiverà l'airbag completo durante uno scenario di incidente.
• • L'apertura del coperchio di rilascio rapido consente di sostituire rapidamente il gonfiatore di gas da parte dell'utente, disponibile solo nei paesi in cui la sostituzione del gonfiatore di gas da parte di individui è consentita dalle normative locali.
• • Un sistema completamente autonomo e separato 3 accelerometri (1 accelerometro triaxiale) e 3 giroscopi (1 giroscopio triaxiale) sono integrati nell'unità di controllo elettronico (ECU) per offrire le migliori prestazioni di monitoraggio degli incidenti e protezione attiva dell'airbag in una varietà di scenari dinamici di guida off-road. Non sono necessari sensori esterni per il funzionamento del sistema.
• • Il sistema Tech-Air OFF-ROAD utilizza una batteria agli ioni di litio certificata integrata, con una durata della batteria completamente carica di 30 ore e un tempo di ricarica di circa 4 ore; caricare la batteria per circa 1 ora fornirà circa 8 ore di utilizzo.
• • Il display LED presenta una porta di ricarica integrata per una ricarica comoda e facile del sistema; basta collegare il cavo USB-C nella porta di ricarica sul display LED del sistema e collegarlo a una fonte di alimentazione.
• • Facilità d'uso per accendere il sistema Tech-Air Off-Road, basta chiudere la cerniera del sistema e si accenderà automaticamente, attivando il sistema di airbag. Per disattivare l'airbag, apri la cerniera del sistema e si spegnerà automaticamente.
• • Un interruttore scorrevole dedicato alla modalità di spedizione si trova nell'ECU, che, quando attivato, mette effettivamente il sistema in modalità di sospensione. Accessibile solo una volta rimossa la scatola elettronica dal protettore della schiena, l'interruttore della modalità di spedizione consente di disconnettere la batteria del sistema durante il trasporto o quando il sistema non viene utilizzato per un lungo periodo. Il sistema viene venduto con la modalità di spedizione attivata, assicurati di disattivare la modalità di spedizione quando apri la scatola e utilizzi il sistema di airbag per la prima volta.
• • L'unità di controllo elettronico (ECU) e l'airbag del sistema Tech-Air Off-Road sono completamente rimovibili, quindi la giacca di protezione può essere lavata separatamente.

PROTEZIONE

• • Omologato per l'uso in gare secondo le normative del Rally Cross Country FIM.
• • Verificato per essere più del doppio protettivo rispetto ai protettori passivi d'impatto.
• • I gonfiatori di gas duali forniscono due dispiegamenti di airbag per una protezione garantita.
• • Tempo medio di inflazione di 52 millisecondi (a seconda delle dimensioni dell'airbag).
• • Copertura dell'airbag su torace, schiena, spalle e collo fornisce protezione per la parte superiore del corpo.
• • La protezione del collo è fornita dal gonfiaggio dell'airbag attorno al collo, in conformità con le normative FIM.
• • L'airbag è stato completamente certificato per fino a 4 dispiegamenti prima di dover essere sostituito, a condizione che l'airbag non sia stato danneggiato in uno dei primi 3 dispiegamenti.
• • Verificato in prestazioni secondo il protocollo DOLOMITICERT S.c.a.r.l. M.16.03.001.1 per protettori di airbag Rev. 5 5/07/2022 negli algoritmi ENDURO, RALLY e STREET.
• • Verificato in prestazioni secondo la Disciplinare Tecnica di DOLOMITICERT per Protettori Inflabili con Attivazione Elettronica, Revisione 5, 13 ottobre 2023.
• • IMPORTANTE: i protettori per il collo NON sono compatibili con i sistemi di airbag, pertanto il sistema Tech-Air OFF-ROAD NON è compatibile con l'uso del Bionic Neck Support (BNS) di Alpinestars né con altri protettori per il collo.
• • Materiali premium combinati con un design innovativo e la tecnologia della cellula Nucleon Honeycomb creano un protettore passivo altamente ventilato, leggero, ergonomico e robusto.
• • Costruito con rete elastica traspirante per una ventilazione superiore mantenendo la protezione vicino al corpo del pilota, il capo protettivo è certificato CE classe C come indumento interno.
• • La costruzione in tessuto elastico a vestibilità fine presenta un protettore toracico termomoldato, galleggiante, altamente ventilato e flessibile per un'esperienza di guida ottimale.
• • Sia il protettore toracico che quello della schiena incorporano la nuova tecnologia Nucleon CELL, che è leggera, flessibile e altamente ventilata per un miglior rendimento.
• • Il protettore passivo toracico della giacca di protezione è certificato a livello CE 2, mentre i protettori della schiena, del gomito e delle spalle sono certificati a livello CE 1, fornendo protezione aggiuntiva contro gli impatti in aree chiave; i protettori per i gomiti e le spalle sono sostituibili.
• • Cerniera laterale per una migliore vestibilità e facilità d'uso, che consente alla giacca di fornire protezione completa sul torace anteriore.
• • Design ergonomico che offre un comfort eccezionale al pilota e libertà di movimento.
• • Imbottitura aggiuntiva nella parte anteriore delle braccia e del torace per una maggiore protezione contro il roost.
• • Compatibile con borsa d'acqua: supporto sulla schiena per uno zaino idrico con capacità di 1.5-3 litri già incluso.

COSTRUZIONE

• • Scocca interna robusta situata nel protettore della schiena Nucleon CELL certificato CE incorporato, che ospita l'ECU del sistema e i gonfiatori di gas, consentendo al sistema Tech-Air Off-Road di essere utilizzato con qualsiasi giacca Alpinestars Tech-Air Ready, o qualsiasi giacca da motociclista che si adatti correttamente.
• • L'ECU del sistema Tech-Air Off-Road è protetta da un sigillo all'interno del gilet per garantire prestazioni in ogni tipo di clima, e il gilet e i suoi componenti sono certificati per funzionare tra -10°C e 50°C.
• • L'ECU è stata omologata a ECE R10 04, garantendo l'integrità e la stabilità elettromagnetica dell'unità.
• • La connettività Bluetooth con l'app Tech-Air consente di consultare facilmente lo stato operativo del sistema, lo stato della batteria e il registro del mio viaggio su un dispositivo mobile, soggetto alla copertura di rete.
• • Gli utenti possono aggiornare facilmente il firmware del sistema quando vengono rilasciati algoritmi migliorati di rilevamento degli incidenti tramite l'app Tech-Air.
• • Realizzato con prodotti chimici PFAS.