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Husqvarna Tc 50 Motocross 2026 [livraison Disponible]

HUSQVARNA TC 125 MOTOCROSS 2026 [LIVRAISON DISPONIBLE] Agrandir l'image
HUSQVARNA TC 125 MOTOCROSS 2026 [LIVRAISON DISPONIBLE]
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Détails du produit

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HUSQVARNA TC 50 2026

Pour de nombreux jeunes pilotes, la TC 50 à 2 temps sera leur première véritable machine de motocross. Ce modèle populaire, orienté vers la compétition, est équipé de la dernière technologie et de composants de première qualité pour offrir des performances inégalées. L'ergonomie ajustable permet aux plus jeunes de continuer à conduire la TC 50 à mesure qu'ils grandissent en taille et en confiance, tandis que la suspension WP peut être facilement ajustée pour un confort maximal. Pour compléter la construction, des graphismes d'inspiration suédoise ont été moulés sur la carrosserie, garantissant un aspect propre, durable et distinctif.

CHÂSSIS

Le châssis de la TC 50 est fabriqué en acier au chrome-molybdène et offre une expérience de conduite supérieure grâce à sa géométrie précise et sa flexion calculée. Utilisant un concept de design éprouvé, l'amortisseur n'est pas connecté au tube supérieur du châssis pour réduire l'énergie transférée à travers le châssis, ce qui entraîne une plus grande stabilité. Les protections de châssis avec surface texturée améliorent le contrôle dans toutes les conditions et protègent le revêtement en poudre bleu foncé de l'usure.

MOTEUR

Le moteur compact et puissant de la TC 50 intègre la dernière technologie à 2 temps et produit une large gamme de puissance utilisable pour bénéficier à tous les pilotes. Le vilebrequin est situé près du centre de gravité non seulement pour améliorer le comportement général, mais aussi pour créer l'angle d'admission parfait afin de générer des performances exceptionnelles.

FREINS

En combinant des étriers de frein à actionnement hydraulique et des disques de profil ondulé de dernière génération à l'avant et à l'arrière, les performances de freinage sont constantes et fiables. La durabilité des étriers et des disques prolonge les intervalles de maintenance, tandis que la pédale de frein arrière forgée améliore le contrôle.

Votre Moto en Détail


◆ Moteur
  • Moteur : Monocylindre 2 temps
  • Cylindrée : 49,9 cm³
  • Diamètre x Course : 39,5 x 40,7 mm
  • Transmission primaire : 33:61
  • Boîte de vitesses : Automatique
  • Transmission secondaire : 11:40
  • Embrayage : Centrifuge réglable
  • Démarrage : Pédale
  • Carburateur : Dell’Orto PHBG 19 BS
  • Refroidissement : Liquide
  • Silencieux : Aluminium

◆ Partie Cycle
  • Châssis : Tubulaire central avec double berceau
  • Sous-châssis : Acier / Polyamide avec fibre de verre
  • Suspension avant : WP XACT Ø 35 mm inversée, débattement 200,6 mm
  • Suspension arrière : WP XACT mono shock, débattement 190,5 mm
  • Guidon : Aluminium conique Ø 28/22/18 mm
  • Hauteur de la selle : 645 mm
  • Garde au sol : 233 mm
  • Angle de direction : 66°
  • Empattement : 1.026 ± 10 mm
  • Poids à sec : 43,5 kg
  • Réservoir d'essence : 2,35 L
  • Chaîne : 415, non étanche

◆ Roues
  • Pneu avant : 60/100
  • Pneu arrière : 2.75/10
  • Jantes : Aluminium à rayons, 1.50 x 12 ; 1.60 x 10

◆ Freins
  • Frein avant : Disque de 160 mm
  • Frein arrière : Disque de 160 mm
  • ABS : Non spécifié

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Fiche technique

Cylindrée Moto 50
TYPE Motocross



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