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Husqvarna Fc 250 Motocross 2026 [envío Disponible]

HUSQVARNA FC 250 MOTOCROSS 2026 [ENVÍO DISPONIBLE] Ver más grande
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Detalles del producto

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HUSQVARNA FC 250 2026

Con títulos en el Campeonato del Mundo de MX2 y en la serie AMA Supercross a sus espaldas, la FC 250 es reconocida como una máquina altamente competitiva. Diseñado para la competición de motocross a todos los niveles, cada componente se selecciona por su rendimiento y durabilidad. Los pilotos pueden beneficiarse de la tecnología de vanguardia para obtener una ventaja sobre sus rivales con el control de tracción, un Quickshifter y una selección de mapas de motor que elevan la experiencia en pista. Su compacto y potente motor DOHC desempeña una holgura vital en el comportamiento de la FC 250, ya que su ubicación dentro del chasis de cromo molibdeno centraliza la masa para mejorar la agilidad. Para completar la construcción, las piezas de calidad de WP, D.I.D, Dunlop, ProTaper, Twin Air y ODI ponen de relieve la especificación premium de la FC 250.

 

CARROCERÍA

La carrocería ergonómica se ha diseñado para garantizar que los pilotos puedan rendir al máximo en cada competición. Esto se consiguió mediante pruebas exhaustivas, con los suaves puntos de contacto en el triángulo del piloto que permiten a los corredores agarrar la máquina firmemente con las piernas, reduciendo la fatiga. Los protectores del radiador, con gráficos en el molde, contribuyen al aspecto progresivo de la máquina, mientras que un asiento alto y ancho ofrece libertad de movimientos. Una tapa de asiento de gran puño también ayuda a mantener a los pilotos seguros en su sitio bajo fuertes aceleraciones.

CHASIS

Con una distribución optimizada del material alrededor de la columna de dirección y el soporte superior del amortiguador, el chasis ofrece un manejo que inspira confianza y una estabilidad garantizada al entrar en las curvas. Para complementar el aspecto general de la máquina, la parte ciclo de cromo molibdeno está acabada con un recubrimiento en polvo azul metálico de primera calidad. El toque final lo ponen los protectores de chasis, que no sólo protegen la pintura, sino que también proporcionan a los pilotos un puño adicional, incluso en las condiciones más duras.

MOTOR

Diseñados para garantizar un rendimiento y características de manejo líderes en su categoría, todos los componentes principales del motor y los ejes han sido cuidadosamente ubicados cerca del centro de gravedad de la moto para reducir los efectos de las inercias de las masas rodantes. El motor 4 tiempos de 250 cc y 47 CV también es considerablemente ligero y pesa poco más de 26 kg. El motor de la FC 250 sigue siendo extraordinariamente poderoso, con una mayor entrega de potencia y un par motor impresionante para adaptarse a pilotos de todos los niveles.

FRENOS

Las pinzas de freno Brembo, líderes en su clase y fabricadas en una sola pieza de aluminio para mayor resistencia, se montan delante y detrás para garantizar un alto proceso de frenado. Junto con los discos delanteros de 260 mm y traseros de 220 mm, ambos diseñados para evitar la acumulación de barro, se garantiza una potencia de frenado eficaz en todas las condiciones. El robusto pedal de freno trasero es muy duradero y menos susceptible de sufrir daños cuando se circula por surcos profundos.

Tu Moto al Detalle


◆ Motor
  • Motor: Monocilíndrico de 4 tiempos
  • Cilindrada: 249,9 cm³
  • Diámetro x Carrera: 81 x 48,5 mm
  • Relación de compresión: 14,5:1
  • Transmisión primaria: 24:72
  • Transmisión secundaria: 14:51
  • Cambio: 5 marchas
  • Embrague: Multidisco DS en baño de aceite, sistema hidráulico Brembo
  • Arranque: Eléctrico
  • Inyección: Keihin EFI, tobera de 44 mm
  • Refrigeración: Líquida
  • EMS: Keihin EMS
  • Silenciador: Aluminio
  • Capacidad de la batería: 2 Ah

◆ Parte Ciclo
  • Chasis: Tipo doble cuna central, acero 25CrMo4
  • Subchasis: Poliamida reforzada con aluminio
  • Suspensión delantera: Horquilla invertida WP XACT Ø 48 mm, recorrido 305 mm
  • Suspensión trasera: Amortiguador WP XACT con varillas, recorrido 293 mm
  • Manillar: Pro Taper, aluminio 28/22 mm
  • Altura del asiento: 946 mm
  • Altura libre al suelo: 336 mm
  • Ángulo de dirección: 63,9°
  • Distancia entre ejes: 1.490 ± 10 mm
  • Peso en seco: 101,7 kg
  • Depósito de gasolina: 7,2 L
  • Cadena: 520, Non-sealed

◆ Ruedas
  • Neumático delantero: 80/100
  • Neumático trasero: 110/90
  • Llantas: Aluminio de radios, 1.6 x 21; 2.15 x 19

◆ Frenos
  • Freno delantero: Disco de 260 mm
  • Freno trasero: Disco de 220 mm
  • ABS: No especificado

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Ficha técnica

Cilindrada Moto 250
MODALIDAD Motocross



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