GAS GAS EC 350 F 2023

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Para aquellos que quieren más potencia y prestaciones pero no menos diversión, la GASGAS EC 350F es una 4 tiempos madura que conserva una naturaleza divertida y fácil de manejar. Combinando un amplio suministro de par motor y potencia con un manejo y agilidad que es de todo menos una "moto grande", es la perfecta "hacelotodo" de 4 tiempos para disfrutar del pilotaje sin ningún tipo de trabas. Utilizando un embrague hidráulico Braktec para un funcionamiento consistente y sin mantenimiento, la EC 350F está equipada con un súper fiable cambio de marchas de 6 velocidades, así como con una horquilla y amortiguador WP y un sistema de bieletas en la suspensión trasera.

 

CARROCERÍA

Las motos de enduro GASGAS están creadas para ser atractivas y rendir al máximo, por lo que todo en nuestra carrocería asegura una completa armonía entre el piloto y la moto, proporcionando la ergonomía y los puntos de contacto perfectos para una máxima libertad de movimientos.

El diseño actualizado y los nuevos plásticos rojos reflejan nuestra personalidad vibrante y española, mientras que nuestros gráficos gritan directamente y con orgullo ¡GASGAS! Un asiento de perfil plano de diseño ergonómico, combinado con una funda de alto agarre, ofrece una comodidad y un control superiores en todas las condiciones.

 

CHASIS

Todos los chasis de enduro de GASGAS están fabricados en ligero acero al cromo-molibdeno cortado con láser y está soldado por robot, logrando una completa precisión y resistencia. Al incorporar unas características de flexión específicamente diseñadas en todos los chasis de 2 y 4 tiempos, nos aseguramos de que los pilotos tengan siempre una confianza total, sin importar lo exigente del terreno. Junto con una probada geometría, nuestros chasis aseguran un manejo divertido y la mejor estabilidad. Y finalmente, los acabamos con un resistente acabado de pintura roja al polvo.

 

MOTOR

El motor DOHC de 350 cc comparte gran parte de su arquitectura con el motor EC 250F, pero proporcionando un aumento significativo de la potencia y el par. A su vez, le aporta a la EC 350F su carácter ligero y una relación peso-potencia de una 450 cc. El motor ofrece un diseño compacto y ligero, ¡con un increíble peso de tan sólo 28 kg!

 

FRENOS

Para proporcionar una potencia de frenado superior a la vez que control y confianza a los pilotos, todas nuestras motos de enduro equipan sistemas de frenado Braktec.

Con una acción suave y sensible, el sistema está formado delante por una bomba delantera con un pistón de 11 mm, una pinza de 2 pistones de 25 mm y un disco de perfil ondulado de 260 mm. Detrás monta una bomba con un pistón de 12,7 mm, una pinza de un solo pistón de 25 mm y un disco de 220 mm.

Manteniendo el peso al mínimo y ofreciendo una completa confianza, ¡los frenos Braktec aseguran una gran potencia de frenado!

 

SISTEMA DE GESTIÓN DEL MOTOR - EMS

¡El cerebro de nuestra gama EC! Trabajando en la sombra para asegurar el buen funcionamiento de las motos de altas prestaciones de enduro 4 tiempos GASGAS, el sistema Keihin EMS controla todo lo relacionado con el sistema de inyección electrónica de combustible, además de contar con un sensor de marcha engranada, que adapta la entrega de potencia para cada marcha.

 

MOTOR

  • CAMBIO: 6 marchas
  • ARRANQUE: Arranque eléctrico
  • CARRERA:57.5 mm
  • DIÁMETRO: 88 mm
  • EMBRAGUE: Embrague multidisco DDS en baño de aceite, sistema hidráulico Braktec
  • CILINDRADA: 349.7 cm³
  • EMS: Keihin EMS
  • ESTRUCTURA: Motor monocilíndrico de 4 tiempos

 

PARTE CICLO

  • PESO (SIN COMBUSTIBLE): 106.4 kg
  • CAPACIDAD DEL DEPÓSITO (APROX.): 8.5 l
  • DIÁMETRO DEL DISCO DE FRENO DELANTERO: 260 mm
  • DIÁMETRO DEL DISCO DE FRENO TRASERO: 220 mm
  • FRENO DELANTERO: Freno de disco
  • FRENO TRASERO: Freno de disco
  • CADENA: X Ring 5/8 x 1/4"
  • ESTRUCTURA DEL CHASIS: Tipo de doble cuna central, acero 25CrMo4
  • SUSPENSIÓN DELANTERA: WP-USD Xplor 48
  • ALTURA LIBRE AL SUELO: 360 mm
  • SUSPENSIÓN TRASERA: Amortiguador trasero WP XACT con varillas
  • ALTURA DEL ASIENTO: 960 mm
  • ÁNGULO DE DIRECCIÓN: 63.5 °
  • RECORRIDO DE SUSPENSIÓN DELANTERA: 300 mm
  • RECORRIDO DE SUSPENSIÓN TRASERA: 300 mm

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