Entrevista : ¡ Sara García, al Dakar 2019 sin asistencia!

Continuamos con la sección de entrevistas en el Blog de MotocrossCenter.com. Hoy tenemos a Sara García, piloto Zamorana que compitió en el Dakar 2019, y seguro que como nosotros, muchos os preguntaréis… ¿Cómo se inició Sara García en el Offroad?

¿Con qué edad montaste en moto por primera vez?

Mi padre me regalo una PW5 con 3 añitos,  con ella me di un fuerte revolcón. Desde ese momento le cogí miedo y no volví a tocar las motos hasta que cumplí los 14 años.

¿Quién te contagió ese interés por las motos?

Puede decirse que nací entre motos. Mis padres tenían un concesionario de Yamaha en Zamora. Toda mi infancia la he pasado rodeada de vehículos de dos ruedas. Desde muy pequeña siempre había soñado con dedicarme mi carrera al mundo del motor.

Conoce a Sara Ramos García.
Sara García junto a su primera moto.

Como piloto de enduro, ¿Cómo te defines? ¿Cuáles son tus mejores virtudes?

En mis inicios en el mundo del enduro he de reconocer que era bastante penca. ¡hahaha!. Pero ahora me defino como una persona tenaz en la categoría de rally. Muchos años de dura preparación. No he podido tomarme un sólo momento de respiro. Tengo el foco puesto en mi carrera y en trabajar duro. Mis  mejores virtudes son constancia y la capacidad de trabajo en aquello que me apasiona.

¿Cuántas motos tienes actualmente?

En total tengo 5 motos. ¡No me puedo quejar de garaje y de la mejor moto para cada ocasión! Una XMAX250, con la que circulo por Madrid. Dos WRF450 (una para competir y otra exclusiva para el Dakar). Una YZF250 con la que entreno motocross. Y mi último regalo de cumpleaños fue una Beta de trial. ¡Que ilusión!

Sara García preparada para el Dakar 2019.

¿Qué nos puedes contar de la experiencia vivida en el Dakar 2019?

Corta e intensa. Una avería me dejó fuera en la cuarta etapa. Cuatro días me sirvieron para conocer un poco más de esta carrera. Esperamos poder volver el año que viene con este plus de ‘sabiduría’. Sabíamos que era un gran reto: rookie y Original (sin asistencia). Quizá fue demasiado ambicioso. … ¡pero había que intentarlo!

¿Fue más o menos dificil de lo que te imaginabas?

Mi padre es mecánico. Él ha asistido en 4 dakares en el continente africano y gracias a las historias que me contaba de pequeña me motivó a querer participar en Dakar 2019. Pero sin duda era conocedora a lo que me enfrentaba, y lo difícil y complicado que es la categoría «sin asistencia».

¿Cuáles son tus objetivos a corto y largo plazo?

A corto plazo, quiero finalizar las dos carreras restantes. La del Mundial de Bajas (España con la Baja Aragón y Hungría). Y más adelante, mi objetivo es seguir con el foco puesto en ser la primera mujer europea en finalizar el Dakar sin asistencia.

¿Qué consejos le darías a tus seguidores y en especial a las chicas que se están iniciando en este deporte?

Que no permitan que les pongan barreras. ¡Nada es imposible!

 

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