Entrevista : Carlos Quevedo, experto en preparación física.

Os presentamos una nueva entrevista en el Blog de MotocrossCenter.com, hoy Carlos Quevedo (@EnduroTraining) nos contará más sobre su especialidad, la preparación física para el Offroad y sus comienzos en este deporte.

¿A qué edad tuviste tu primera moto? ¿Cuál fue?Mi afición por las motos nace con 8-10 años. Mi abuelo tenía una Bultaco y  me dejaba montar de vez en cuando. Pero, no logré convencer a mis padres para tener una mía hasta los 16 años. Empecé con una IMR 145, una Pit Bike con la que hice mis primeros pinitos por sendas y circuitos.

Antes de dedicarte al entrenamiento de pilotos de enduro, ¿a qué te dedicabas?

Siempre he estado vinculado con el alto rendimiento y a la readaptación de lesiones. Desde que terminé la carrera he trabajado en la preparación física con atletas de velocidad, ciclistas y corredores de larga distancia y trail. También he trabajado realizando pruebas de esfuerzo y readaptaciones de deportistas lesionados en Estados Unidos con atletas de futbol americano.

¿Por qué motivo decidiste dedicarte al entrenamiento de pilotos?

La verdad que mi gran afición por las motos me llevo a ello. El entrenamiento de pilotos de hard enduro y motocross tiene mucha base en los deportes de resistencia como el ciclismo o la velocidad. Así como el trabajo de fuerza hace que auné conceptos de ellos adaptados a la biomecánica y fisiología del piloto sobre la moto.

¿Qué te motivo a la creación de la marca Enduro Training? ¿Fue más difícil o menos de lo que te imaginabas?

Mi pasión por el enduro unida a mi pasión por la preparación física. Tengo la gran suerte de poder dedicarme a algo que me encanta y lo disfruto cada día. Toda creación de marca es complicada, pero con trabajo y constancia se consigue.

¿Cuánto tiempo dedicas a preparar los videos y publicaciones para tu canal?

Puff… incalculable jajaja. Tener un canal de Instagram y Youtube lleva muchísimo tiempo. Calculo que entre 20 y 25 horas semanales de generación y edición de contenidos si me los curro. Pero lo dicho: “sarna con gusto no pica”.

 

¿Qué experiencias destacarías de tu proyecto de Enduro Training? ¿Estás contento con los resultados obtenidos hasta ahora?

Poder trabajar mano a mano con pilotos del top 10 del mundo es algo increíble. Destacaría un par de salidas con Pol Tarres o Mario Román, algo indescriptible para cualquier mortal. Al margen de esto, el trabajo que llevo día a día con pilotos amateur es lo mejor de este proyecto. Sus avances y su feedback semanal de verse mejor en su moto: más fuertes y ágiles es de lo que más orgulloso me siento.

¿Qué consejos les darías a los pilotos de offroad para mejorar su pilotaje?

Por un lado, que den importancia a su entrenamiento físico. Hoy en día, todo el mundo va al gimnasio. Y con un par de días de entrenamiento adaptado a la moto se aprecia una evolución brutal los domingos en traleras y mangas. Y por otro, que intenten comer lo mejor posible. Somos lo que comemos y llevar una alimentación equilibrada es vital para rendir más con la moto y evitar muchas lesiones.

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